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三排座的MPV车型是现在的热门车型，MPV的字面意思是“多功能车”。民间俗称为商务车，特别是全国各地流行的定制化出行服务逐渐替代部分传统的客运，对这类车型的需求量很大。自从全面放开三胎以来，在可以预见的将来，家庭用车也会越来越多的选择这类三排座车型。
最近，我们拿主流的三款自主品牌大空间MPV车型对比横评一下，看看它们各自都有哪些特点。这三款车分别是2022款上汽大通MAXUS G10汽油超值版，2021款东风风行M7和 2020款江淮瑞风M4柴油版。
外观内饰各有千秋 彰显商务化
总的来看，这三款车所属的企业都是传统的MPV生产厂家。这三款车型也经历了市场多年的考验和不断的升级改进，内饰和外观都有明显的商务气质，符合国人的审美观。
2022款上汽大通MAXUS G10汽油超值版
外观：2022款上汽大通MAXUS G10汽油超值版基本延续了家族的经典设计，饱满的造型吻合其宜商宜家的市场定位，秉承“胜利之翼”的设计语言，前脸大气开阔，整体造型沉稳。
内饰：2022款上汽大通MAXUS G10汽油超值版以多功能悬浮式豪华中控，与内嵌的7英寸中控触摸屏，诠释非凡品位，并带来不同寻常的科技感。
国宾品质：出于出众外观内饰设计的加持，G10频频出现在各种国际级别赛事和会议上，其先后服务过上合组织青岛峰会、APEC峰会、青奥会、G20峰会、金砖会晤、亚信峰会等，获得了各国政要和嘉宾的高度认可，在世界舞台上秀出上汽大通MAXUS“国宾车”风采。
外观：2021款东风风行M7拥有一气呵成的商务外观造型，融入锐利菱形大灯，庄重而不失灵动。
内饰：2021款东风风行M7内部采用撞色设计的高级皮质座椅，低调内敛。
外观：2020款江淮瑞风M4前脸商务大气，采用宝瓶口形镀铬前格栅，辅以鹰眼前大灯及光带式LED日行灯，凸显商务气质。
内饰：2020款江淮瑞风M4内饰延续商务格调，采用软包覆中控台，内嵌8英寸中控电容触摸屏（该版本需选装），与全包裹式航空座椅，全面展现商务格调。
三车外观内饰各有千秋，总体而言东风风行M7与江淮瑞风M4更关注商务氛围的塑造，2022款上汽大通MAXUS G10汽油超值版则更宜商宜家，并拥有“国宾车”光环加持。
车内空间：轴距最长的车型胜出
MPV车型最大的卖点就是车内空间，用户挑选这类车型时非常看重的也是车内空间。而车内空间又是和整车的轴距紧密相关的。
上汽大通MAXUS G10的车身修长
车身尺寸：2022款上汽大通MAXUS G10汽油超值版的长宽高尺寸为5168*1980*1928mm，轴距达3198mm，打造出宽敞的车内空间。相信这宽敞的车内空间，也是一些从事物流、客运的商用用户所追求的，因为大空间意味着可以装载更多货物，赚更多钱。
座椅布局：G10可支持 “2+2+3”七座、 “2+2+2+3”九座等多元化的灵活座椅布局，哪怕是3个孩子+4个老人+2个父母的“三胎家庭顶配”也能轻松容纳。再配合双侧侧移门设计，充分满足三胎家庭多人出行场景，为用户提供更方便、更灵活的用车体验，更加宜商宜家。
车身尺寸：车身尺寸方面，2021款东风风行M7的长宽高尺寸为5170*1920*1930mm，轴距为3198mm。
座椅布局：2021款东风风行M7采用2+2+3的经典七座布局，遗憾的是不支持其他座椅布局选择。
车身尺寸方面，2020款江淮瑞风M4的长宽高尺寸为5200*1890*1980mm，轴距为3080mm。
座椅布局：座椅布局方面，2020款江淮瑞风M4基础版本为2+2+3的经典七座布局，可选装2+2+2+3的九座布局或2+3+3的八座布局。
车身尺寸综合来看，瑞风M4在长、高方面有一定的优势，但轴距上的短板使其车内空间表现欠佳；G10汽油超值版与风行M7在长、高、轴距方面表现接近，但2022款上汽大通MAXUS G10汽油超值版在车身宽度上优势明显，车内横向空间表现更佳，满载情况下也更为从容，从而也造就了G10后备箱充足的装载空间。此外，风行M7仅有2+2+3一种座椅布局可选，亦是个不大不小的短板。
车身大乘员多 需要强劲的动力总成
俗话说“大块头有大智慧”，大型MPV的体型大、自重大、乘员多、加上满载行李箱之后更需要强大的动力才能驱动。特别是夏天，MPV内部空间大，空调压缩机占用的发动机功率也很可观。所以有一个强劲的动力总成是非常必要的。
2022款上汽大通G10采用大排量增压汽油机
动力： 2022款上汽大通MAXUS G10汽油超值版继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，峰值扭矩350N·m，匹配6速手动变速箱。效率更高、加速更平顺，同时也带来了更好的燃油经济性。
动力：2021款东风风行M7手动尊享型搭载1.8T涡轮增压汽油发动机，最大功率118kW，峰值扭矩240N·m，同样匹配6速手动变速箱。
动力：2020款江淮瑞风M4柴油 手动劲尚型搭载2.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩360N·m，匹配6速手动变速箱。
动力方面，2022款上汽大通MAXUS G10汽油超值版输出功率层面优势明显，仅在峰值扭矩方面略逊2020款江淮瑞风M4柴油 手动劲尚型一筹，当然，这亦是柴油发动机的传统优势，G10汽油超值版的2.0T发动机能有350N·m的峰值扭矩，已代表了上汽大通MAXUS的出色调校功底。
智能&安全配置是时代的需求
智能配置：2022款上汽大通MAXUS G10汽油超值版拥有7英寸中控触摸屏，并支持原厂互联/映射功能，同时内置倒车影像功能。
安全配置：2022款上汽大通MAXUS G10汽油超值版的主被动安全配置相当丰富，包括胎压显示、ABS防抱死、EBD制动力分配、TRC牵引力控制、ESC车身稳定控制等均有搭载，全方位守护用户的出行安全。
智能配置：2021款东风风行M7手动尊享型搭载11.8英寸中控触摸屏，但不支持手机互联映射，但拥有倒车影像、定速巡航等智能化辅助操控配置。
安全配置：2021款东风风行M7手动尊享型同样拥有非常不错的主被动安全配置，胎压显示、ABS防抱死、EBD制动力分配、TRC牵引力控制、ESC车身稳定控制等均有搭载。
智能配置：2020款江淮瑞风M4柴油 手动劲尚型在智能配置方面乏善可陈，触控液晶屏、倒车影像、定速巡航等功能均需选配。
安全配置：2020款江淮瑞风M4柴油 手动劲尚型在安全配置方面同样较为吝啬，仅具备胎压显示、ABS防抱死等功能，TRC牵引力控制、ESC车身稳定控制等需要选配。
在智能安全配置层面，2022款上汽大通MAXUS G10汽油超值版明显更为均衡，2020款江淮瑞风M4柴油 手动劲尚型则明显在此方面表现欠佳。
小结：
随着常规乘用车市场饱和，各个车型的竞争日趋激烈。市场竞争归根到底是基于商品力的竞争。在经济社会持续发展的今天，人们的消费水平和眼光也在不断提高。车型定制化和个性化的时代已经来临。上汽大通MAXUS G10通过详细调研各个应用场景的需求，推出全新的2022款车型，势必成为易商宜家的大空间MPV市场的新标杆。通过三款同类车型的详细对比，我们对2022款上汽大通MAXUS G10汽油超值版的市场表现充满期待。
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