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揽胜极光 插电混动 新款上市

响应“三胎”政策?揽胜极光L首发,轴距加长160mm!

6月15日,路虎旗下的全新揽胜极光长轴版车型—L在上海全球首发亮相。L针对现款在售车型的轴距加长160mm,其轴距达到2841mm,因此这款新车有着更大的后排空间表现。同时官方正式公布了L的售价,其预售区间为39.00-48.00万元;而针对中国市场的首发版预售43.00万元。

作为长轴距版本车型,全新极光L基本延续了现款车型的设计风格,只是针对车身比例进行了细节调整,其中增长了后车门和三角窗的面积。车身尺寸,新车长宽高分别为4531/1904/1650mm,轴距为2841mm,长度和轴距均较现款增加了160mm。

内饰还被加入许多揽胜家族标志性专属设计元素,极具奢华质感。全新升级的InControl OS 2.0系统拥有堪比智能手机的功能和使用体验,配合领先的五屏联动科技,为用户提供更加便捷和人性化的服务。ATRS全地形科技所带来的强大全地形能力

动力系统方面,极光L依旧采用了和极光相同的动力总成,仍将搭载型号为PT204的2.0T发动机,最大马力249Ps,最大扭矩365N·m,同时还配备了48V轻混系统,并采用了皮带传动启停/发电一体化电机,除了快速的启停,还可以转化电能回收到48V电池中,起到节能减排功效。传动系统方面,采用了9AT变速箱,由于轴距的加长,整车整备质量也由1955kg提升至2010kg,相应的工信部百公里油耗也增至8.89L(原为7.1L)。


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