为年轻人造的车，降至5万多，掀背+倒车影像，轴距2米7

和SUV比起来，轿车有油耗低、操控性好的特点，加上如今国内的路况越来越好，需要过沟越坎的时候越来越少，所以不少年轻人都更愿意入手轿车而非SUV。比如说这位粉丝，他就在后台留言，说工作之后存了10万，想要买一款各方面表现均衡，能家用、够个性还配置齐全的轿车，想要让笔者给推荐一下。这里笔者就不说大家都很熟悉的丰田卡罗拉、本田思域、大众宝来等合资车型了，而是想给这位粉丝介绍一款国产车型，即宝骏RC-5，这款车在笔者看来，是10万价位中比较值得考虑的车型之一。

宝骏RC-5的指导价是5.98万-10.98万，不过该车在终端有一定优惠力度，其准入门槛已经降低到5.48万，车系中的其余车型也有相应的降价。而这里，笔者想要介绍的主要是宝骏RC-5车系中的高配车型，分别为9.48万的1.5T CVT智耀豪华型，和10.98万的1.5T CVT智耀旗舰型。

宝骏RC-5全系车型的外观设计都大差不差，这里要聊的1.5T CVT智耀豪华型和1.5T CVT智耀旗舰型自然也不例外。在前脸我们能看到分体结构的前大灯，上部分灯带用了镀铬饰条修饰，而下部分则是呈竖向设计的前灯组，灯组中间加入了银色的镀铬装饰。灯组的中间能看到点阵设计的前格栅，内部中网选用了大量熏黑的点阵饰块填充，凸显出正中间的银色钻石车标。

同时，宝骏RC-5全系还自带掀背式车身设计，这种设计除了让车身看起来更流畅修长之外，还让宝骏RC-5和一般的三厢车有所不同。在后备厢开启的时候，宝骏RC-5的后风挡玻璃也会一起抬起。这样一来，宝骏RC-5的后备厢可开启面积被变相增大，从而提升了宝骏RC-5的实际装载能力。而在车内，宝骏RC-5自带了2700mm的轴距，搭配上4650mm的车长之后，让宝骏RC-5的第二排空间达到同级别中主流水准上，坐在车内并不局促。

在配置方面，1.5T CVT智耀豪华型和1.5T CVT智耀旗舰型的车联网功能相同，两车都配备了10.25英寸的大屏幕，拥有可OTA升级的车联网。这套车联网可以实现远程控制功能，比如说在下车后发现天窗、车窗没有关，可以用手机APP远程关闭，避免重新上车关窗的步骤。再比如说在地下车库、停车楼等地找不到爱车停放的位置时，可以利用手机APP做到“一键寻车”，只需要简单按下按钮，宝骏RC-5就会自动鸣笛、打开双闪。

不过在硬件配置上，1.5T CVT智耀豪华型和1.5T CVT智耀旗舰型有所差异。其中，1.5T CVT智耀豪华型自带了倒车影像、定速巡航、自动驻车、PM2.5过滤功能。而1.5T CVT智耀旗舰型则有越级水准，它在1.5T CVT智耀豪华型的基础上，升级了全景影像、全速ACC巡航、车道偏离辅助、车道保持辅助、自适应远近光灯、自动空调等功能。这样一来，1.5T CVT智耀旗舰型便能在0-150km/h的全速域范围内进行跟车续航，哪怕是在堵车路段，它也能轻松跟车，从而优化出行体验。

综上所述，从大体上来看，1.5T CVT智耀豪华型和1.5T CVT智耀旗舰型差异并不明显，外观、空间、部分智能化功能都保持相当，也都配备1.5T+模拟8速CVT这套动力总成。不过在驾驶辅助配置方面，1.5T CVT智耀旗舰型表现会更高一些，多出了更多辅助驾驶功能。因此，追求配置的人可以选择定价高的1.5T CVT智耀旗舰型，而对配置要求一般或是预算有限的朋友，则可以看1.5T CVT智耀豪华型。