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动力总成和经济性: 1.4 升涡轮汽油直列四缸发动机,110kW/250Nm,8 速自动,FWD,综合经济性 5.8L/100km,CO2 133g/km
重要数据:长4396mm、宽1789mm、高1491mm、轴距1549mm、行李箱容量381升、18英寸合金轮毂。
我们喜欢:时尚的新外观、简约的内饰、一流的平台。
我们不喜欢:新的数字系统有一些错误,几年没有混合选项。
大众汽车长期存在的掀背车已经进入第八代,汽车的每个领域都进行了更新。在 SUV 和 utes 的世界中,不起眼的高尔夫有机会吗?
我们在谈论什么样的变化?
这是新的,但它绝对仍然是高尔夫。
有明显的外部调整,例如新的大灯设计、不同的鼻子、更纤细的尾灯和假排气管。大灯由镀铬条连接,在主灯组上方变成 LED 日间行车灯。尽管如此,它显然仍然是一款高尔夫,设计师们渴望通过新外观传达这一点。
内部是全新的内饰,具有大量的数字化和极简的设计。有一个带有不同屏幕的数字仪表盘,显示不同的东西,一个带有不同菜单快捷方式的矩形垫和一个粗短的新线控换档器。
R-Line 有 30 种不同的环境颜色(LIFE 有 10 种)、Android 和 Apple 阵营的无线电话投影(无线充电是 LIFE 和 R-Line 型号的标准配置)和平视显示器(LIFE 不提供) )。
在安全性方面,所有Golf车型均获得五星级ANCAP评级,并获得自动制动、骑车人和行人识别、带后交叉警报的盲点监控、带自动倾斜的LED大灯、自适应巡航和驾驶员疲劳警告。高尔夫还首次配备了后侧安全气囊。
R-Line 还能获得什么?
R-Line 车型获得特殊座椅,以及其他附加功能。
我们在这里测试的 LIFE 和 R-Line 都经过严格的工厂测试。
后者获得运动悬挂、更好的转向以及更运动的方向盘、驱动模式、更大的车轮、更好的座椅、更好的自适应巡航控制和车道保持(大众汽车行话中称为“旅行辅助”)、碳元素和更大的信息娱乐屏幕( R-Line 10 英寸,LIFE 8 英寸)。
R-Line 型号还配备三区空调、稍好一些的立体声系统,可选择升级到 Harman/Kardon 系统,该系统具有八个扬声器以及一个专用低音炮和 480 瓦功率的中置扬声器,以及更多的油漆选项生活模型。
那个新的内饰看起来不错。是吗?
高尔夫的新内饰。而且,不,那不是方向盘上的空白徽章——大众标志现在是黑色的。
看看,是的。新的内饰简单、直观,数字位活泼且反应灵敏。我也喜欢新的方向盘,控件的触摸/触觉组合效果很好。控件确实会移动,因此那里仍然有物理按钮,但它们会稍微振动以增加通过手指的反馈。
不幸的是,新机舱存在一些问题,主要是在软件方面。
新的操作系统看起来不错,但在使用过程中崩溃了几次。值得庆幸的是,信息娱乐屏幕是唯一一个出现故障的屏幕——仪表盘保持在线——它很快就恢复了,但仍然如此。不理想。
倒车摄像头也没有启动一两次,这应该不是什么大问题,因为您不应该仅仅依靠摄像头进行倒车,但这仍然是一个问题。
那些新的触感滑动式空调控制装置运行良好,但可以使用背光,因为它们在晚上变得不可见。
最后,音频系统需要工作。如果它认为有太多的低音,它会重新平衡均衡器,这会导致音量自行调整,而且太安静了。
我确实发现您可以通过进入设置并将焦点移向汽车前部来绕过 EQ/音量自动调节。如果您喜欢嘈杂的音乐,这不是一个理想的场景,但可以快速解决。
新高尔夫的核心是 1.4 升涡轮增压四缸发动机,它确实非常好。
在这方面,Golf 8 是一流的。新钣金下方是 MQB Evo 平台,顾名思义,它是第二代 MQB 平台的演变。早在 2016 年,这是一个很棒的架构,而 Evo 版本只会让它变得更好。
R-Line 的自适应阻尼和驱动模式意味着掀背车在过弯时也能保持稳定,即使在舒适状态下也是如此。骑行不会在运动中受到打击(您的脊椎也不会),并且在舒适中发现的任何转向不足都会被否定。
1.4 升发动机的 110kW 功率和 250Nm 扭矩听起来可能有点乏味,但它在拉动高尔夫方面做得很好。在新的八速自动变速箱的帮助下,有一个健康的中档有待探索,它与旧的双离合器一样快。您可以通过自己换档来充分利用动力系统,因为运动模式校准让变速箱比您想要的更快达到更高的传动比。
将 DCT 换成自动变矩器意味着节省成本和减少初始起飞的生涩,有利于城镇驾驶。
可悲的是,这四个“排气”是假的。您想要 GTI 或即将推出的 R 以获得真正的性能舱口。
大众没有提到性能要求,但我想说 R-Line 将在大约 8 秒内突破 100kmh,对于香草掀背车来说已经足够快了。
对于那些渴望电动大众汽车的人来说,您将等待更长的时间。VW NZ 估计 2023 年我们将开始看到混合动力车和全电动 ID.4 一起进入这个国家。
那么,在这个 SUV 和 utes 的世界中,高尔夫还有一席之地吗?绝对地。撇开软件不谈,对于那些不想骑五米高或需要更大车辆在路上的人来说,这仍然是一款出色的掀背车。
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