换装新方向盘，新款AMG GT四门版发布

也许你们第一眼还没看出来，但这就是2022款梅赛德斯-AMG GT四门版轿跑。作为AMG独立研发的第三款车型，他们最近对其进行了一些年度更新，尤其是外观和内部都有细微的调整。

另外，梅赛德斯还对AMG GT四门版增加了一款全新的厂商专属版本（Manufaktur Exclusive Edition）以及一些额外的颜色选装。

这款厂商专属版本是新款AMG GT四门版的首发车型，并以GT53型号首次在美国亮相。外观采用漂亮的碧玺红金属漆，搭配银色镀铬外观套件，以及样式特殊的21寸AMG轮毂。内饰采用涅瓦灰专属Nappa真皮和灰木装饰，以及新的AMG Performance方向盘。

2022款AMG GT四门版标配的这款全新方向盘采用双辐设计，集成了驾驶模式转盘和无缝按钮。车主可以选择Nappa真皮和Dinamica绒面革包裹方向盘，其中六缸车型提供方向盘加热选装，而V8车型标配这一功能。

除此之外，内饰还有不少新的真皮颜色可供选择：锡耶纳棕，经典红，游艇蓝，深白，以及前面提到过的涅瓦灰。车主还可以选装带有黄色对比缝线的钛灰色珍珠专属Nappa真皮，或者带有黑色菱形缝线的赤褐色专属Nappa真皮。另外，新款AMG GT四门首次提供了五座选装。

43（也就是国内的50）和53使用与现款相同的带48V轻混的3.0升直列六缸涡轮增压发动机，分别输出367马力和435马力。AMG GT43在4.8秒内可以从0加速到100公里/小时，而AMG GT53只需4.4秒。至于搭载V8动力的AMG GT63和63 S车型，梅赛德斯-AMG表示将在晚些时候发布具体信息。我猜测还包括了备受瞩目的AMG GT73e。

对于将推出的V8车型，目前已知的是将搭载重新设计的自适应悬挂。新的AMG Ride Control Plus会使用两个限压阀来控制多气室空气悬挂。一个阀门控制回弹阻尼，而另一个控制压缩阻尼。梅赛德斯表示，新的悬挂将使AMG GT四门版在舒适，运动，以及运动+模式下表现更好。

2022款梅赛德斯-AMG GT四门版将于今年秋季的晚些时候上市。目前官方尚未公布具体售价，但预计会比现款上涨。