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升级消费新选择,长安欧尚X7 PLUS有何亮点?

6月8日,长安欧尚公布其今年1-5月累计销量109366台,年同比增长80.47%。从本轮数据中不难看出,市场对于长安欧尚持续保持着较高的信任度。但回看如今的国内市场,“升级”似乎成为了车企和市场的共识,从早年间中国品牌占据5-15万元级的基础市场,到如今纷纷转向定位更高的高端市场,整个中国市场和众多中国品牌的发展策略显然已经逐步提升。

而之所以会出现这种情况,不外乎于两方面因素,一是基于市场消费升级,消费者对于汽车产品的追求越来越高。二则是基础市场已经形成足够的稳定性,对于品牌的趋向性更加明显,尤其是一些深谙国人消费核心的汽车品牌,更是在这一市场中混得风生水起,而长安欧尚便是其中之一。

说到如今的长安欧尚,肯定绕不开其目前的两款爆红车型,一是去年正式推出的长安欧尚X5,二是长安欧尚品牌旗下一直以来的实力担当-长安欧尚X7。在2020年里,拥有累计销量超10万辆的斐然成绩,市场实力有目共睹。而就在6月12日正式开幕的重庆车展中,长安欧尚还带来了的升级版车型-长安欧尚X7 PLUS

作为长安欧尚旗下的实力担当,此次的亮相可谓是颇具亮点。例如在外观方面,迎来了全面升级。全新的前脸设计加入了更显精致的镀铬装饰,让的质感获得不错的提升。与此同时,在此次的中还配备了矩阵式LED大灯,在下方雾灯区域也加入了红色饰条进行装饰,进一步突显的年轻化形象。

既然是PLUS版,在车身尺寸方面自然得到了强化,其车身尺寸长宽高分别为4730/1870/1720mm,轴距为2786mm,相比在长度方面增加了25mm,车宽增加10mm,轴距增加6mm,车高保持不变。

在车身尺寸扩大后,的车身设计也进行了变化,硬朗笔直的腰线贯穿车身,增强了车身立体视觉感,侧裙处的镀铬饰条也采用了更富冲击力的红色配色,同时经典的半悬浮式车身设计也在新车上得到了延续。

而随着笔直的腰线延伸至车尾,能够看到在车尾部分的设计也得到了升级,尾灯升级配备贯穿式LED尾灯,造型精致纤细,营造出更强的科技感,配上双边排气,整车年轻化进程更加全面。

与外观设计一样,此次的内饰也经过了全新设计,采用了时下比较流行的双联屏中控设计,该双联屏内装载了OnStyle3.0欧尚智能网联系统,支持380项人机语音交互功能,同时再配以平行对称的中控按键布局,让在科技化氛围上有着不俗的表现。与此同时,还保留了的一大特色,在内饰用料上同样实现了360°全包裹覆盖,不仅能兼顾如今市场所追求的科技化体验,同时又能带来良好的质感体验。

同时,得益于更大的车身规格,在内部空间方面也得到进一步优化,为车内乘客提供了更好的乘坐环境。而且采用的是纯平地台设计,因此在后排的乘坐宽度上,即便是三人乘坐也能保证良好的空间体验。而且在座椅方面,还采用了按照国人研究打造的“顶级沙发感”人体工程学座椅,让前后排都能享受到家一般的舒适感。

动力方面,搭载的是最新型号的蓝鲸1.5T发动机,最大马力188Ps,峰值扭矩300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,标配电磁控制式涡轮增压技术,可在0.05s内响应,快速提升动力,配合源自F1赛车的缸盖集成式排气歧管设计,能使其缸内油气处于最佳混合比,不仅能带来更省油环保的出行体验,还能兼顾到我们对动力性能的追求。

在都讨论消费升级的今天,如何让自己的体验升级无疑是其中的核心。但与此同时,每当谈论到消费升级,很多人就会想到消费资金的增加,体验与消费似乎成为了一种对等的状态。但实际上,消费升级不止在于成本支出,更在于市场的走向以及企业对市场的态度。

正如一样,它的成功不仅在于它拥有出色的价格策略和产品实力,更在于它对市场的分析更为透彻,不断地满足这一消费区间的需求,无论是在空间、配置、动力、乃至设计上都能做到与时俱进,但同时又能一直保持着一种高性价比的市场形象,让消费者在同样的成本或者细小的成本差下获得更好的消费体验,这种加量不加价的消费体验,何尝不是另一种消费升级呢?

而此次的,无疑是在产品实力上的一次突破,但从目前来看,可能充当的是一款升级车型,与同堂销售。不过在价格上,基于目前长安欧尚的定价策略,相信还是会给我们不小的惊喜,而且根据相关消息称,将于今年9月全面上市。

中国汽车市场从前几年的热火朝天到现在的趋于平稳,其实这也只不过是几年的时间。但不得不说,能够让中国汽车市场日渐成熟,离不开的是雄厚的市场基础,不仅让中国汽车市场蔓延无限生机,同时还为中国品牌车企带来厚实的发展土壤。而深耕国内市场多年的长安欧尚,之所以能够在不断进化的国内市场中,一直都获得广大消费者的喜爱,离不开的是其可靠的品牌形象和与时俱进的品牌实力,而此次亮相的,也将会延续长安欧尚的品牌精神,给我们带来值得期待的实力展现。


(图片来源网络,侵删)


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