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买到马自达CX-9,13年上牌9万公里,大七座SUV风范依旧

马自达CX-9是家族的中大型SUV,从代号上就能看出来,以前CX-9在国内在售,不过新款车在国内还买不到,海外在售,可能因为价格太高的原因,因为CX-9定位比较高,主打7座SUV,可见其价格不会低。目前在国内汽车市场上存在的CX-9都是老款车,在国内能看到2013款CX-9还有2012款的车,还有2007款和2009款车型,可能那些车型都比较少见,在有的城市有可能都见不到,虽说CX-9保有量小,不过它真的是一款好车,因为不久前笔者在重庆看到一辆老款CX-9,这辆车就是重庆一位小哥花了15万元买到的,标准的2013款CX-9。

这是一辆2013款的CX-9,据了解这是2013款的CX-9 3.7L 标准型,于2013年5月份上牌,到现在跑了9.3万公里,这个公里数的CX-9车况肯定很不错,现在以15.2万元将其拿下也是符合市场价格的,据一些权威机构发布的汽车保值率来看,CX-9第七年的保值率不到38%,这样算下来现在差不多就是这个价格,实际成交时还得看价格,这辆车原车主是一家公司的经理,所以这辆车也就成为他的代步车,偶尔兼商务车使用,而且7年不到开了9万公里,可见这辆车的磨损程度不高。

CX-9的驾驶室设计语言比较保守,日系保守感,内饰磨损程度较轻微,只是一些轻微的空气氧化,标准的中大型SUV尺寸,此车的长宽高分别为5.096米、1.936米、1.728米,车内空间宽敞,自重2063kg,标准的中大型SUV,虽说谈不上豪华商务,不过它作为商务MPV使用足够了,标准的大7座SUV。随后小哥和我们说出了买这辆车的原因,他父亲开了一家物流公司,经常需要出差,一直打算买辆7座的SUV,一开始打算买法系二手车,后来看了这辆CX-9心动了,于是直接入手,说来说去就是喜欢它们的性价比。

再来看看这辆CX-9的车内空间,座椅呈2+3+2排布,不过最后两座完全可以挤上三个人,所以说车内空间还是很宽敞的,其实CX-9设计初衷就是偏向商务化的,配置丰富,底盘比较整,悬架部分调节的很好,麦弗逊式独立前悬架,多连杆式后悬架,前后轮毂规格都是245/50 R20,适时四驱系统,它搭载着3.7L 268马力 V6引擎,匹配6挡手自一体变速箱,S-VT可变气门正时控制系统,此车的节油性很好,官方公示的零百加速成绩为10.1秒,毕竟V6引擎还是很不错的。

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