加速变慢不要紧！最新款领克03+动力提升，或将弥补遗憾

领克03+似乎从不缺少关注，作为中国品牌首款性能车，其自身无疑就具备历史性意义。254马力、5.9秒破百、低于20万元的起步价，任何一项都足以成为不买GTI的理由。不过，随着市面上国六B版本车型的增多，加速变慢则再次成为了焦点。

国六B版本领克03+在诸多车主的测试中，其百公里加速时间的确要比之前的版本更慢，也使得不少网友推测其加速变慢的原因。有的认为是GPF颗粒捕捉器在作祟，也有的人认为是进气风箱盖的问题。

总之，网络上各式各样的推测、试验，大多数最终还是锁定国六B排放标准的问题上，但这种急迫解决问题的态度也反映出了车主和粉丝对于领克03+回归更强性能的期待。

好在，这些问题或许即将被搁置起来，因为在近日的工信部新车申报信息中，新款领克03+赫然出现在名单当中。而新车虽然在外观上几乎没有变化，但大家最为关心的动力系统方面，则有所变化。

具体来看，此次新款领克03+将继续搭载2.0T高功率发动机，不过，相比于现款的254马力的最大功率，新车搭载的这台发动机则可以爆发出265马力的最大功率，相比现款提升了11马力。

我们猜测，新款领克03+这一改变，有可能就是为了弥补现款车型在加速上变慢的举措。当然，我们也不排除其他的原因。但动力变强这个既定事实，必然会使得新款领克03+拥有更强的动力。

当然，在其他关乎性能的方面，新车依旧将延续现款，提供四驱系统，并配备规格为245/35 R19的宽胎。而在传动系统方面，新车大概率依旧将匹配8速手自一体变速箱。而在外观设计方面，新车与现款并无区别，不过轮毂造型采用了与现款驭风版一致设计。

另外有一点很值得一提，新车在申报信息中显示能够选装多种外观配置，比如前唇、后唇、侧裙、制动卡钳、制动盘等，能够进一步彰显个性和运动范儿。不仅如此，在选装信息中，用户还可以选装赛车样式的大尾翼。

就现款车型来看，领克03+并没有提供这种款式的大尾翼可选，不过此前笔者在街上见到过有车主改装了类似款式的赛车化大尾翼。而此次官方直接提供选装，没准儿就是因为征求了一些车主的建议。

结语

事实上，领克03+的诞生的确让国内的性能粉为之疯狂，尤其是亲民的售价更是降低了入手性能车的门槛。而此次动力上的提升，则有可能弥补现款车型在加速上的遗憾，这样的一部国产性能车，能不让我们兴奋吗？