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外观上，前脸采用的是最新的家族式语言设计，进气格栅为双层设计，上面采用的是银灰色镀铬饰条，中间为大众的全新logo。车头两侧的大灯组采用了led光源，灯罩上沿和引擎盖上的日间行车灯带连接在一起，整体性非常强。
内饰部分，新车整体采用了非对称式设计，中控台稍向驾驶员一侧倾斜，中控大屏幕与仪表盘采用了双联屏设计，整体设计非常简洁、科技感十足，此外，空调出风口、控制区域以及换挡台周围都采用了镀铬装饰，提升了整体质感，配置方面，新车将配备一键启动、自动驻车、流媒体后视镜、全景影像等配置。
开拓者的车长4999mm，车身宽度达到了1953mm，轴距2863mm，中规中矩的数据，这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为222L，拓展容积为1970L，空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
开拓者RS 650T Twin-Clutch四驱 擎版 7座采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。开拓者的官方实测零百加速成绩为9.4S，在18-25万SUV车型中排在1位。
开拓者的主/被动安全配置很齐全，包括了后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、外后视镜自动防眩目、碰撞预警/主动刹车、主动降噪、LED日间行车灯、胎压监测、上坡辅助、陡坡缓降、全液晶仪表盘、方向盘加热、刹车辅助(EBA/BAS等)、前倒车雷达、发动机启停、自动泊车入位、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、车道保持、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中，外后视镜自动防眩目保证了行车的安全，减小了危险的发生;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解开拓者，那么我们根据历史上购买过开拓者的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对开拓者最满意的是它的2.0t，另外空间大、空间最满意也都是大家喜欢它的点。
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