现代集中发力，中型suv中的三好学生

外观设计方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。新车车头前脸配备进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为犀利，两侧大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面线条来看，新车依旧是性感的整车线条，宽C柱的传统得以延续，有助于突出胜达的造型。在车尾的设计部分，胜达采用了很多流行的设计元素，新车的环抱式的尾灯组更加亮点。

全新胜达车内豪华，在车内有家一般的感觉。配置绝对是胜达的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感有所提升，配备一块10.25英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较时下流行，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对优质，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4930×1910×1720mm，轴距也达到了2865mm，在同级别的车型中，胜达的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在15位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

现代胜达搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在4位。

胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、前倒车雷达、疲劳提醒、发动机启停、儿童座椅接口、胎压监测、自动驻车、制动力分配(EBD)、上坡辅助、方向盘加热、碰撞预警/主动刹车、刹车辅助(EBA/BAS等)、手机无线充电、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、车道保持、刹车防抱死(ABS)等配置。

其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下胜达的情况，如下图：