好饭不怕晚！新款奇骏换装三缸，内外大升级，将于7月份上市

面对当前国内竞争激烈的紧凑级SUV市场，各大汽车品牌纷纷都加入到了换代潮流中来，尤其是大众、丰田、本田等主流品牌，都进一步完善了在紧凑级SUV市场的布局，得到了广大年轻用户的支持和认可，而对日产家族来说，也做出了积极的调整，发布了一款全新的换代车型——新一代奇骏，从了解到的信息来看，新车将会在本月开启预售，并有望在7月份正式上市。

作为一次大换代，新一代奇骏采用了最新的CMF-C/D架构打造，该平台要比现款平台高级很多，并且在外观、内饰、动力、尺寸等方面做出了相应的调整，特别是外观的设计，可以说焕然一新，将更加年轻时尚化的一面呈现了出来，符合了当下年轻用户的审美需求，到底新车表现如何，下面咱们具体来看一下。

从实拍来看，新一代奇骏的外观确实是很吸睛，完全看不出现款的影子，采用了家族最新的设计理念，大尺寸的V型进气格栅很大气，并加入了镀铬饰条以及进行了熏黑处理，下方硬朗的前包围加入了镀铬元素装饰，呈现出了几分硬派气息，而全新的灯组则是前脸的加分项，狭长且锐利，加上内部LED光源的加持，带来了极强的视觉冲击。

车身侧面，犀利的线条看上去力量感十足，彰显出了几分硬派越野的既视感，车尾的设计也有很大变化，在现款基础上进行了细节的升级，全新样式的LED尾灯进行了熏黑处理，分体式设计看上去辨识度非常高，尾排并没有采用时下流行的双边设计，而是比较“低调”的隐藏式设计，另外，车标下方带字母的LOGO很新颖，彰显出了比较强的高级感。

从尺寸来看，新一代奇骏的长宽高达到了4681/1840/1730mm，轴距为2706mm，这样的参数表现很显然要比现款出色很多，为内部宽敞的空间表现奠定了基础，进一步迎合了国内用户的需求。内饰方面，新车同样有很明显的变化，全新的布局更加高端大气上档次，中控台很简约，面板用料基本上都是软包，线缝细节的处理很扎实，肉眼可见的细腻感，悬浮式大尺寸液晶中控屏、全液晶仪表、平底式方向盘以及电子档杆都等都很主流，为内饰的设计增添了看点。

作为新一代奇骏最大的“槽点”，动力确实是备受争议，搭载的是一台全新的1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率为204马力，峰值扭矩到达了300Nm，传动力方面，与之匹配的是CVT无级变速箱，并且还配备了四驱系统，从参数看，这样的动力表现的确很不错，但三缸机却存在着很大的隐患，毕竟此前很多品牌在三缸车的尝试中都以失败告终，到底此次新一代奇骏能否重新开启“三缸时代”，这相信是很多人比较关注的一个问题。关于新一代奇骏，大家觉得能大卖吗？