工信部最新一批新车来了！插混版UNI-K、全新GS8抢眼

日前，工信部公布了最新一批申报车型信息。SUV车型方面，本次公布的新车众多，当然大部分都是改款换代车型，比如2.0T版UNI-T、插混版UNI-K、新款凯迪拉克XT4、揽胜极光长轴版以及广汽传祺全新GS8等等。下面，《CAR路里》就带大家具体看看这些新车有何亮点？

作为长安UNI系列的明星产品，长安UNI-T的热销程度不言而喻。目前，新车全系匹配的是1.5T发动机，为了满足更多消费者对于动力的需求，这不，2.0T版的长安UNI-T来了，与1.5T车型一起征战市场。

从外观来看，新车与在售的UNI-T车型基本相同。作为区分，2.0T车型可以在在车顶大灯两侧等处选择不同颜色的装饰条。与此同时，新车还提供运动包围套件可选，并且尾部采用双边共四出的排气布局以及较大尺寸的尾部扰流板，带来了强烈的视觉冲击。

至于动力方面，2.0T发动机最大功率为171千瓦，最大扭矩为390牛·米，和UNI-K应该是同款发动机。变速箱方面，有望匹配8AT变速箱。至于价格，目前现款UNI-T的售价区间为11.59-13.89万元，而UNI-K的预售区间为15.39-18.49万元。也就是说，新车的售价预计在14万元左右。

在6月12日开幕的重庆车展上，长安汽车正式发布了蓝鲸iDD混动系统，而搭载这套混动系统的首款车型就是UNI-K，预计下半年内正式上市。信息刚刚公布，这不，长安UNI-K插混版就已经现身工信部申报目录。

从外观来看，新车与UNI-K燃油版基本保持一致，十分的科幻。作为区分，新车尾部有iDD的标志，表明其混动车型的身份。动力方面，长安UNI-K插混版搭载由1.5T发动机+驱动电机组成的动力系统，其中1.5T发动机最大功率为125KW，工信部油耗仅为0.8L/100KM，刷新“混动界”油耗新低。

至于价格方面，目前现款在售的UNI-K全系搭载2.0T+8AT动力组合，售价区间为15.39-18.49万元。鉴于UNI-K插混版车型搭载的是1.5T发动机+电动机的组合，预计新车的售价整体不会超过现款2.0T版本的UNI-K。具体多少，大家不妨猜测一下。

作为凯迪拉克旗下的明星车型，XT4的销量起初也是高开低走，但是随着终端优惠不断加码，其销量才有所起色。按照一年一改款的惯例，新款XT4也该来了！从工信部的申报信息来看，新车与现款在外观上基本保持一致，但动力系统方面做出了一定的改变。

动力方面，新车搭载一款型号为LXH的发动机，最大功率为169千瓦（230马力），相比现款2.0T发动机动力有所降低，确实很符合通用一贯的风格。不过根据以往来看，这款发动机大部分会与48V混动系统相匹配，不知道新款XT4会不会加入。

虽然路虎近年在国内的市场表现并不如意，但是新车的节奏并没有因此放缓。从工信部的申报信息来看，国产揽胜极光即将推出长轴插电式混动系统车型。据悉，新车将在6月15日迎来全球首发。

单从外观来看，插混版车型与此前曝光的纯燃油版车型没有太大变化，不过车身尺寸有所加长，新车长宽高达到4531/1904/1650mm，轴距达到了2841mm，预计车内空间得以保证。动力方面，路虎揽胜极光L插混版动力系统由1.5T三缸+电动机组成，发动机最大功率为147kW，油耗申报值为1.9L/100km，表现十分出色。至于价格方面，插混版售价自然会比燃油版要高，最终售价大概率要超过42万元。

曾经的传祺GS8一车难求，热度甚至一度超过RAV4和汉兰达。不过这辉煌的业绩只停留在2017年，进入到2021年之后，传祺GS8销量只能够在千台左右徘徊，销量大不如前。为了挽回曾经丢失的市场份额，全新一代GS8终于来了，有望在今年6月发布，9-10月完成上市。

从外观来看，全新一代GS8整体造型更为大气，进气格栅由现款的横幅样式调整为斜杠点阵式结构，视觉效果上更为精致。与此同时，全新一代GS8尺寸进行了全面加长，车长为4.98米，轴距达到2.92米。申报信息显示，新车将提供6座和7座可选，是否会提供5座车型还有待进一步的消息。

动力方面，根据此前官方透露，新车将是首款搭载广汽传祺2.0TM+丰田THS混动系统的车型，其中钜浪2.0T发动机申报最大功率为252马力，官方峰值扭矩达到400牛·米，与之匹配的或是爱信8AT变速箱，此外新车还将提供四驱可选。单从产品来看，相比现款车型确实升级十分明显，但对于消费者来说，价格依旧是决定因素。