你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

浏览易车国际站

您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。

去易车国际站
继续浏览当前页

工具栏

外观运动、动力足,哈弗赤兔不负“赤兔”之名!

近些年,长城汽车可以说实国内众多车企中对于旗下车型命名最接地气的一个品牌了,前有大狗、白猫,后有小编要介绍的这款赤兔。赤兔的名字应该来自于《三国志》中吕布的坐骑——赤兔马,日行千里、夜走八百,是难得的一匹良驹。那么,以赤兔为名的这款哈弗全新SUV是否如这匹“宝马良驹”一般呢?我们一起来看看。

哈弗赤兔基于长城柠檬平台打造,这个全新平台对于我们来说并不陌生,包括第三代哈弗H6在内的很多车型都是出自这一平台。从外观上看,赤兔采用了潮力觉醒的美学设计理念,不仅看起来动感新潮,更像一匹蓄势待发,充满力量感的“赤兔马”。车头采用了电音流光式进气格栅的设计,直瀑式的格栅和潮流电音的元素结合,引人注目。融入了机能的矩阵大灯也极具科技感和未来感。车身尺寸方面,赤兔的长、宽、高分别为4470、1898、1625mm,轴距为2700mm,虽然定位紧凑型SUV,但接近1.9m的的宽度,再加上流畅的车身线条,营造出宽体轿跑的感觉。车身侧面的线条柔和中带着凌厉,流畅的车顶和笔直的腰线形成鲜明对照,给车身带来灵动之感。车尾的设计虽然相对圆润一些,但顶部的一块黑色的扰流板和较为夸张的后保险杠,仍然暴露出强烈的运动感。尾灯则采用了时下流行的贯穿式的设计。

赤兔并没有把外观的动感带进它的内部,取而代之的是时尚和温馨。内饰整体布局采用了战斗力座舱式的设计理念,中控向驾驶座有一定的偏移。中控台搭载了悬浮式中控大屏和液晶的幻彩仪表盘,方向盘采用了常见的三幅式设计。的内饰用料还是很足的,中控大面积采用了软性材质,边缘细节处的缝线设计也让内饰愈显精致。的功能配置同样齐全,智能网联系统、驾驶辅助、自动泊车等都有配备。

空间方面,尽管赤兔是一款紧凑型SUV,但车内空间的表现还是可圈可点的。以180cm的成年男性体验者为例,坐进后排,头部空间大约剩余一拳,腿部空间也有大约两拳的距离,再加上可开启全景天窗的采用,车内的空间感更佳。除了空间外,赤兔座椅的承托性也不错,能有效缓解长时间乘坐带来的疲劳。

动力传动方面,赤兔推出的三款车型全部搭载了1.5T发动机,最大功率135kW,最大扭矩275N·m,性能指标和一些1.8T 发动机相当,日常使用不成问题。与这台发动机匹配的是长城自主研发的7挡湿式双离合变速器,这台变速器的特点还是比较鲜明的,一是换挡比较平顺,没有强烈的顿挫感,二是能够释放发动机的全部潜力,三是帮助发动机实现良好的燃油经济性。据官方给出的数据,赤兔的0-100km/h 加速时间为7.7秒,比一些同排量、主打运动的轿车还要快,而且工信部的综合油耗仅为6.2L/100km,又给赤兔的性能后面加上了高效的标签。

“人中有吕布,马中有赤兔”,无论是外观设计,功能配置,还是性能表现,都不亏“赤兔”之名。然而,与赤兔马难得一遇的不同,赤兔的市场指导价仅为10.98万-12.38万元,拥有这样一辆赤兔也并非难事。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外