新车磨合别动不动就拉高速，注意这三点, 多开几年没问题

如今已经陆续有人开始买车，在买车之后大家都是非常高兴的，但是也要记住新车是有一段时间的磨合期，磨合期的目的在以前是为了让汽车之间的零部件更加完美的进行配合，因为以前造车技术还不是很成熟，多少还是有些瑕疵，在经过那么多发展之后，现在的汽车工艺相比以前要成熟了不少，在磨合期内需要注意的事项也比以前少。虽然现在磨合期 没有以前要求的那么严格，但是在汽车磨合期内还是需要注意几点的，这样才能让汽车在后续当中处于最佳的状态。

第一个注意点就是不需要去拉高速。以前买新车为了可以让汽车更快的进入到最佳状态，车主第一件要做的事情就是去高速上跑一圈，但是拉高速磨合汽车已经是十几年前的办法，如今的造车技术和当时的造车技术已经不再一个层面上的，当时不管是零部件还是制造工艺都没有现在这么发达，所以才需要在磨合期内拉高速，让汽车的零部件之间连接的更紧密。如今的新车根本不需要特地的去拉高速让新车进行磨合，只要平时车主经常开开就可以了，汽车自然也是可以进入最佳的行车状态。

第二个注意点就是磨合期是分时间段的，每个时间段需要磨合的地方也是不一样的。当我们提车时，汽车的行车里程为零，在零到五百公里期间，我们要做的就是在开车的时候车速尽量保持在一个稳定的范围内，不要开得太急，车速也不要过快，也有很多开车习惯会对汽车造成巨大伤害，比如说急刹车、急转弯等行为。此时的新车就像刚出生的婴儿一样，非常的脆弱，所以在汽车行驶500公里内最好还是轻柔一些开车，等到零部件可以很好的适应工作之后就可以了。当汽车里程达到500到1500公里时，此时就应该控制转速磨合发动机，如果汽车的转速过快的话发动机很有可能就一下子接受不了，会出现爆缸或者拉缸的状况。当汽车里程达到1500公里到3000公里时，就可以将汽车的速度进行提高，发动机也可以更好的进行磨合，此时发动机就可以发挥最它最佳的状态。

第三个注意点就是最好不要让新车跑长途。因为新车如果长途行驶的话，发动机就会迅速的升高，机油的性能也会加速的被减弱，变速箱的齿轮以及发动机也会因为汽车长时间的运转出现损伤的状况，所以，新车不宜长时间的被使用，车主使用新车时最好将出行里程控制在20公里内。

虽然如今造车工艺比以前强上不少，但是最好还是上磨合一下，这样才能让新车处于最佳状态，当然现在的汽车也没有以前那么脆弱，只是在磨合期间注意一下汽车的车速，不要开得太快或太急就可以了，不需要特意去拉高速什么的，平时多注意一下就可以。