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近日,在工信部345批新车公示中,出现了上汽大众ID.3车型的申报信息,新车此前已经在国内曝光了测试谍照,而本次的申报比想象中的要早了一些,这也就意味着最快该车有望于年内推出上市。
从本次的申报图细节中可以看出车尾的ID.3并没有任何后缀,从外观方面该车也与海外版本基本一致,可见上汽大众似乎抢到了该车的原版国产资格,当然也有可能干脆这次大众在对待南北合资企业方面选择了保持一致的态度,并没有在设计方面进行区分。
在外观方面,新车其实并没有太多可说,确实与海外文本基本完全一致,前脸部分采用了大众ID家族的最新风格,在ID.4上出现过的设计,与ID.4所不同的是前风挡前方有着额外一层黑色装饰,有效的增强了层次感,而大灯组贯穿式灯带及前保险杠格栅等细节也都更加扁平,符合小两厢车的身份。
而在车身侧面,新车当然也维持了ID系列标志性的长车厢,长轴距,短前后悬设计,有着纯粹的原生纯电动车风格,而车窗上沿的粗壮镀铬装饰也没有缺席。此基础之上,新车采用了大尺寸的三角窗设计,有效的降低了视野,在C柱部分有着特殊的装饰细节点缀,增强的辨识度的同时也增加了时髦值。
而在车尾部分,新车同样延续了海外版本的设计,本身并不算大的尾窗下方有着大面积的黑色装饰,增添了车尾的层次感,而装饰之上左右两侧则有着异形的LED尾灯,大众车标本身应该依旧为可发光结构,点亮之后有着不错的科技感,而后保险杠部分当然不会有任何的排气口。
在车身尺寸方面,新车达到4261/1778/1568毫米,轴距为2765毫米,除了高度略高轴距很长之外,几乎又回到了高尔夫6、7那个时代的小巧尺寸,显得精致可爱。而在动力方面,虽然新车只申报了一款最大功率170马力的后置单电机版本,但根据细节图片显示,实车提供了Pure、Pro及1st三种翼子板装饰,应该至少有高低功率后驱版本可供选择。
由于并不算什么新车,国产ID.3已经在国内道路上测试多时,未来的亮相和上市进度应该不会太慢,何时能够正式推出,能有怎样的价格,非常值得期待。
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