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宝马发动机+爱信6AT,颜值内饰都是杀手锏

就当下国内汽车工业的发展而言,设计、钣金、装配技术等都已接近主流一线水平,但硬件实力的进展却很缓慢,三大块仍然是国产汽车的弱点,并成为品牌布局计划更大发展的最大障碍。使用老旧的合资技术和平台是大多数国产汽车常用的方法,虽然勉强可以完善整车的产品力,但消费者在后期使用中的体验却并不是很好,而且对于品牌自身在市场上的发展和口碑也不会起到帮助。

但是,如果国产车不再采用老旧的合资逆向技术,而是和主流一线合资共享产品力,包括宝马发动机、爱信6AT等,再加上其低价高配高颜值营造出的超高性价比,成为爆款车型将是很轻松的事!这篇文章,小编就给大家介绍一款纯合资三大件的国产车型,卖9万,外观颜值和内饰都是很大的亮点,这款车就是东风风神AX7

在国产SUV阵营中的主力车型,于2014年推出,一直以来表现平平,普通的造型和完全没有档次感的内饰,再加上低迷的品牌认知度,虽然这款车有着不凡的实力,但它却是一款名副其实的冷门车型!如果说现款AX7未能得到消费者的青睐是其综合产品力的问题,那么即将要上市的全新AX7可能就会打破所有的障碍和弱点,如果新车仍然无法获得应有的市场反馈,那小编觉得东风风神这个品牌也没有必要存在了!

在短短四年的时间里,AX7便进行了更新换代,可以想象到它对这个市场有多么的渴望。最初的1.4T和2.0L发动机将被CE161.6T发动机取代,仍然匹配爱信6AT变速箱,标配全景天窗,整车在机械质量方面完全可以和18万级合资SUV相媲美!在外观上,新车和现款相比有了很大的变化,整体色彩搭配和科技感都变得更强,变得更年轻化,能够符合大多数消费者的审美。

车一上市国产要变天,发动机+爱信6AT,颜值内饰都是杀手锏

基于AX7的全新产品力,现款8.98万起售的价格显然已经不复存在了。如果低配1..6T+MT车型的价格在10万以内,那么新车将可能会重新获得消费者的关注,市场反馈也将创造新的高峰。另外,对于现款AX7存在的隔音效果差、漆面薄、抖动异响等在日常使用种出现的小毛病,全新AX7都进行了深化处理,但效果能不能满足消费者的胃口还有待验证!

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