国产宝马1系三厢版实拍，真的可以是年轻人的第一台宝马吗？

自打国产宝马1系三厢版的推出，一众车迷都知道，曾经的后驱两厢1系将会一去不复返。不过，在有些人眼中，这无疑是一件好事，首先，就是拉低了入门门槛，让更多人的人都更容易的拥有宝马。其次，在国人都不喜欢三缸的趋势下，国产宝马1系三厢依旧有着三缸车型提供，是否意味着宝马对于这台发动机的自信。那么国产宝马1系三厢版真的是年轻人的第一台宝马吗？

说到宝马，蓝天白云的LOGO是国人对宝马的第一印象，也是在宝马车的映衬之下，双肾的造型也更加被人熟知。而这些设计在国产宝马1系三厢版上都有体现，双肾的中网在车标之下显得非常饱满，配合上夸张的前保让国产宝马1系三厢版运动感十足，同时也有不小的视觉冲击感。相信这也是国产宝马1系三厢版用来吸引年轻人的“绝招”。

虽说是三厢车，但是侧面的造型也非常饱满。整体比例不仅看上去非常协调，而三厢车型也是普遍国人都可以接受的车型，线条流畅自然的同时，还有着不错的乘坐空间和装载能力。比起两厢车型，这类车更加适合家用，灵活性和扩展性也更强。

内饰上，国产宝马1系三厢版的设计一举摆脱了之前人们对它的评价。老气，廉价已经不再是它的代名词，国产宝马1系三厢版内饰特别精致，不仅使用了悬浮式中控，并且液晶仪表也让整车内饰豪华感更足。而整体向驾驶位倾斜的中控，让驾驶者操作更加方便。也对应了宝马车型主打驾控，驾驶者优先的理念。

当然，作为家族中最入门的运动型轿车，动力方面也是够用的。国产宝马1系三厢版提供1.5升涡轮增压和2.0升涡轮增压发动机可以选择。其中1.5升涡轮增压发动机使用三缸设计，最大功率140马力，最大扭矩220牛·米。当然，这只是为了拉低入门门槛和面向家用的选择、如果你是一个对动力操控有需求的人，完全可以选择更高的2.0升涡轮增压版本，最大功率192马力，最大扭矩280牛·米。只要深踩油门，车子就会给到你十足的推背感。

虽说国产宝马1系三厢版并没有像进口两厢宝马1系那样使用后驱的设定，但是毕竟出自于宝马的调校，这台国产宝马1系三厢版的操控依旧出色，让你对前驱车会有一个新的认知。而国产宝马1系在目前的汽车市场中也是竞争力极强的车型，在豪华品牌入门级轿车领域中，可谓是力压奔驰A级和奥迪A3的存在。

枫行视界：郭珺旭