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长安欧尚X7 PLUS从 4 月份进行全球首发后就备受关注，毕竟这是长安欧尚品牌首款 PLUS 旗舰车型，正式开启品牌PLUS时代。作为新起点的第一步，新车将为用户带来更高品质、更高价值的产品期待。
6月12日开幕的重庆车展上，长安欧尚X7 PLUS“观感舒适、触感舒适、听感舒适、体感舒适”的四感舒适内饰在重庆车展首发亮相，进一步彰显了欧尚品牌的进阶能力。
外观方面，欧尚 X7 PLUS 前脸双层格栅整体层次分明，提升整车视觉宽度与辨识度，特殊彩色镀铬和高亮黑组合更显时尚。另外，新车与格栅融为一体的全 LED 大灯彰显科技感和精致感。
车身侧面，欧尚 X7 PLUS 整车 4 条贯穿侧围的线条充满张力；D 柱悬浮式设计显得运动与年轻，让整车看起来气场十足。此外，新车还配备了 19 寸立体多辐式合金轮毂，视觉感官更加运动。
此外，长安欧尚X7 PLUS的4730mmx1870mmx1720mm的超大越级车身，2786mm的超长越级轴距营造出一个舒适狂野的大空间；第二排纯平地板，解锁更多自在坐姿，在乘坐体感上，后排膝部空间可达140mm，真正实现腿部自由；同时，新车还采用了385L-885L可进化全场景后备箱设计，全面满足各类用户的使用需求。
内饰方面，长安欧尚采用了一套全新的内饰设计方案，环抱式中控台采用软质材质包裹提升档次感，10英寸全液晶仪表盘与12.3英寸多媒体中控触摸屏的双联屏设计，不仅更便于读取车内信息，其集成的3.0欧尚智控网联系统还会带给用户更好用、更智能的人机交互体验。
另外，欧尚 X7 PLUS 为了进一步提升车内舒适性，还在全车 52 处进行了 NVH 方案处理，具体表现在 9 个核心部位空腔吸收车身上多种振动噪音、在下车体 17 处位置采用声学阻尼材料来降低胎噪和风噪，以及在全车 26 处用了高品质吸音棉。
除了颜值，智能化也是欧尚 X7 PLUS 的一大亮点，这款车的车机系统搭载 OnStyle3.0 欧尚智控网联系统 PLUS 版，该中控屏使用了 8 核的车机芯片，能提供更流畅顺滑的操作体验，还可以实现 39 个高频功能免唤醒的语音控制，120 个用车场景，380 项语音意图，实现全场景语音控制等功能。
不仅如此，新车据悉还将配备人脸识别摄像头、实现全场景语音控制，此外新车将配备自适应巡航的全景天窗、毫米波雷达、全景影像等功能。
动力上，欧尚 X7 PLUS 搭载蓝鲸新一代 NE1.5T 高压直喷发动机，峰值功率 138kW，峰值扭矩 300N · m，并且标配电磁控制式涡轮增压技术，可在 0.05s 内响应，快速提升动力。传动系统方面，新车匹配 7 速湿式双离合变速箱。
欧尚 X7 PLUS 是欧尚 X7 的升级版，后者已经是市场上的畅销车型，上市首月销量就破万辆，去年有疫情影响，年销量也超 10 万辆。如果未来进入市场的售价控制在 12-15 万元之间，很有希望成为长安欧尚的又一爆款车型。
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