为了保证最好的NVH 长安欧尚X7的52处方案 有必要吗

作为汽车的专业媒体人，买车的时候总喜欢看点不一样的，比如去看看投诉网站中大家什么是最不能忍受的，比如那些让你难受的噪音和之前没有注意过的NVH。

NVH，看似是非常小的一件事情，但是TA能影响到你整个车辆使用过程中的舒适感。当别人在车内静静享受音乐看星空的时候，你则被车外的蝈蝈声搞得心烦意乱，人家在享受车内两人窃窃私语时，你则必须忍受胎噪带来的全程困扰……

于是有人说，NVH都是进口车或者合资车才拥有的配置，谁告诉你的？看看这次重庆车展上面上新的长安欧尚X7 PLUS吧，全车52处的NVH方案，9处核心位置空腔吸声高效“净化”多种震动噪音，下车体17处声学阻尼完美阻击告诉中的胎噪与风噪。全车26处高品质吸音棉，让发动机噪音、排气筒噪音消弭无踪。同级别更是领先的车门及前挡风玻璃4.0mm聚酯遮阳静音玻璃，隔绝风噪与喧嚣，历经13种极端路面+4种极端环境+5重残酷历练打造标杆级NVH。因此，长安欧尚X7 PLUS打造出37分贝呼吸级静音空间，带来极致的驾乘感受。在车内，除了baby熟睡时的呼吸声，再无其他，这就是长安欧尚X7 PLUS的极致听感舒适。

而在12-15万级别中，长安欧尚X7 PLUS抗打的地方还不止这一处。且不说外观的0.618黄金曲直比打造出极具经典东方美学的观感，还有高度错落并且上下对称的设计方式，打造出了车在眼前，但却好像已经延续到了广阔视野的感受。

进入内饰更是如坐云端的顶级沙发感，无论前排还是后排，都是怎么坐怎么舒服。每一个座椅拥有的1.2w/透气孔，经历过20万次的疲劳耐久测试和20万次的颠簸蠕动座垫测试，那坐上去实现相当舒适。

动力上也是同级别的标杆，蓝鲸新一代NET1.5T高压直喷发电机，最大功率138kW，峰值扭曲300N·m。标配电磁控制式涡轮赠他技术，可在0.05S内响应。

鬼斗车观点：当然，TA在车机和人机交互方面也都不差，只是TA的NVH是真出众，被人誉为汽车圈的“四好男人”，你觉得TA值吗？