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经济、皮实、耐用的卡罗拉面临又一次大规模召回。日前,一汽丰田、广汽丰田、丰田(中国)向市场监督管理总局备案了召回计划,将从今年7月份开始,陆续召回卡罗拉19.19万辆、汉兰达2.51万辆、进口雷克萨斯RX300汽车1.09万辆。
此次召回是由于部分车辆的高压燃油泵内部构件存在问题,使用过程中高压燃油泵内部可能发生异常磨损,受内部构成件松动的影响,高压燃油泵焊接处可能会产生疲劳裂纹,从而可能造成燃油渗出,极端情况下会增大起火风险,存在安全隐患。
天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司将为对象车辆中搭载了上述缺陷零件的车辆免费更换改良合格的高压燃油泵,以消除安全隐患。
应急处置措施
召回维修前,在车辆使用过程中如果发现有燃油气味或燃油渗出,用户应停止使用车辆并联系经销商进行处置。建议在车辆安全隐患消除前尽量避免靠近点火源,并在召回活动开始后入店进行维修。
近20万卡罗拉车主面临着车辆起火的风险,这起召回车辆的原因不容小觑,事关车辆、人身安全。不禁要问:风光无限的TNGA究竟怎么了?用上神奇的TNGA架构之后的丰田,从出现机油乳化、机油增多,再到燃油泵出现问题进行召回,已经涉及共计二十多万的丰田车主。
过去几年丰田在营销中不停地强调TNGA不是简单的平台,是一种思想,一种指导纲领。然而站在消费者的角度,无论你有多么强大的魔力,曾经你的车皮实、经济、耐用。如今使用了更为高级的指导纲领之后不断出现问题,且推出了三缸版的车型之后,我们只能理解为在TNGA架构下生产的车型,节约成本才是其本质。
车质网在过去一年中关于卡罗拉的投诉已经近600起,而主要的问题集中在了变速箱顿挫、车身异响等。
近年来,以丰田为首的日系车在国内销量增长迅速,但伴随着销量的增长,爆发出的质量问题也越来越多,长此以往,丰田在国内好不容易建立的口碑必将受到影响。一个汽车品牌想要打造出一个良好的口碑并非一朝一夕就能实现,而口碑的崩塌则是很容易的事情,特斯拉就是个活生生的例子。
小car说:以前的丰田车可靠的品质就是它最大的卖点,而现在的丰田车,很难用品质可靠来形容,更多的是超高的保值率。而保值率通常也是与质量挂钩的,如果丰田还不重视零部件的品质,那么它的保值率以及销量必将受到难以挽回的影响。
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