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在中国汽车市场,高端豪华品牌汽车的销量趋势,往往能够反映出未来的消费走向,哪些品牌更受青睐?哪些品牌车型消量下降了,均可以解读消费者的选择倾向。5月豪华轿车销量排名,究竟有哪些变动?
从中国乘联会发布的数据获知,BBA依然是豪华品牌第一阵营,相信未来5年时间,它们的地位无法撼动。毕竟在前8名销量车型中,BBA占了5席,前8席占有率高达62.5%,不仅仅是半壁江山那么简单,如果从销量数据角度分析,甚至占领了豪华车市场。
第1名:宝马5系
5月销量:16868辆,同比增长29.0%
在以往的月销量榜中,宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级的销量,各互不相让,形成了你追我赶的竞争局面。在今年5月份,宝马5系卖出了16868辆,同比增长29.0%,获得月销量榜第一名。
再看总销量榜,1-5月总销量榜单中,宝马5系累计销量76662辆,同比增长50.5%,位居第二名。对比奥迪A6L的销量,两者真是难分难舍。宝马5系的销量一直稳扎稳打,出色的豪华体验+优越的操控才是关键。
第2名:奥迪A6L
5月销量:16610辆,同比增长1.9%
根据中国乘联会数据,奥迪A6L5月销量16610辆,同比增长1.9%,位居月度销量榜第二名,仅次于宝马5系;1-5月总榜单斩获冠军,累计销量78963辆。“老大哥”的位置难以撼动。
奥迪A6L能够赢得市场认可,笔者认为大优惠是一面,另一面,则是奥迪A6L具备了“官车”的形象,权威属性相比宝马、奔驰更高,国人购车的心理,奥迪拿捏得死死的,因此总销量保持稳定前进,也在情理之中。
第3名:奔驰C级
5月销量:15248辆,同比增长-1.3%
奔驰C级凭借单月销量15248辆,获得了豪华轿车销量榜第三名,其月销量同比虽有下降,但负1.3%的降比属于正常的销量波动范围,不必大惊小怪。
再来看总销量榜数据,奔驰C级1-5月累计销量73126辆,同比增长25.7%,这样的增长表现,才更加有说服力,在市场竞争中,奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系,它们算不算势均力敌?这就要交给消费者决定了。
第4名:奥迪A4L
5月销量:12860辆,同比增长44.6%
奥迪A4L在5月份卖出了12860辆,同比增长44.6%,是5月豪华轿车销量榜中同比增长最快的车型,在榜单中排名第四;1-5月累计销量69983辆,同比增长62.6%,同样是位居第四名。
现在市场终端,奥迪A4L现金优惠高达6-7万元,极高的性价比,助推其成为一款热销车型,加上不错的造车品质,因此获得了消费者认可,除了以上原因,奥迪A4L大卖,还有其它原因吗?
第5名:奔驰E级
5月销量:11934辆,同比增长-18.5%
奔驰E级5月销量11934辆,同比下降了18.5%,究竟是何原因,暂时未了解,但在40-50万级豪华轿车中,市场份额是固定的,当宝马5系/奥迪A6L销量大涨,挤压的必然是奔驰E级的市场份额,这是无可回避的事实。
在1-5月累计销量中,奔驰E级一共卖出了68870辆,同比增长18.7%,今年总体销量似乎不差,但是2020年因疫情影响,销量有所影响,因此今年的同比增长虽然不错,但是并无代表性。
豪华汽车市场总体销量如何?从中国乘联会公布的消息,5月豪华车零售26万,同比增长18%,环比增长3%,相对于2019年5月增长了12%,这足够说明豪华汽车市场是获得高速增长的。
然而,不好的一面,自主品牌豪华汽车的市场空间增长比较缓慢,如红旗H9在5月销量1764辆,位列第7名,1-5月累计销量11512辆,相比BBA的总销量,连人家的零头都算不上,其实是极为尴尬的一面,这一点值得自主豪华汽车品牌深思,成长的道路依然还很长。
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