宝骏530深入人心 值得入手

在外观上，2020新款宝骏530在外观上没有什么改变，仍然是宝骏家族最新的点阵样式的进气格栅，在镀铬饰件的点缀下，视觉效果更佳。车身侧面的变化并不明显，贯穿前后的腰线，配合悬浮式车顶，使得2020款的宝骏530看起来更为时尚。

内饰方面，宝骏530采用了“t”字形的布局设计，中部以黑色加以点缀，中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的不对称设计，银色边框的勾勒让整体更具层次感。10.4寸的竖置中控大屏，全新的黑色车标，看起来更具质感。

宝骏530的车长4695mm，车身宽度达到了1835mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏530的轴距排在4位。有一个亮点是它的宽度达到了1835mm，反应到车内就是横向空间还不错。宝骏530全球车周年纪念版 1.5T CVT 尊贵互联型 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏530的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

宝骏530搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在15位。

宝骏530的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、前倒车雷达、胎压监测、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)等配置。

其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。

为了更全面客观的了解宝骏530，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝骏530的口碑词云，具体情况如下：