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进口中型车里操控最好的车 一个尽职的"打工人"

外观方面,新车基于a5打造而来,其前脸设计更加扁平,六边形进气格栅尺寸更大,同时前大灯也更加犀利、犀利。此外,前保险杠造型也发生了一定变化,更加动感。侧面来看,新车整体造型并无变化,不过换装了新的轮圈。车尾来看,该车依旧采用单边单出式排气,并配有扰流板来提升运动感。

在内饰方面,新款奥迪A5延续了家族式的设计风格,采用了最新的虚拟座舱设计,全面触控的mmi系统,科技感十足。此外,新款在内饰材料上也比老款提升了不少。新车还将搭载炫酷全液晶仪表以及8.3寸的悬浮式触摸中控屏,并搭载了奥迪最新一代的mib3车机系统。值得一提的是,全新在安全辅助系统方面也有所升级,其中包括了自适应巡航系统、防碰撞预警系统、车道偏离预警系统、侧盲区影像等等。

的车长4705mm,车身宽度达到了1846mm,轴距2766mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在17位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在2位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配湿式双离合的组合。2.0发动机搭配在上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。的官方实测零百加速成绩为6.6S,在25-40万中型车车型中排在13位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了外后视镜自动防眩目上坡辅助车身稳定控制(ESP/DSC等)发动机启停前倒车雷达儿童座椅接口自动泊车入位碰撞预警/主动刹车牵引力控制(ASR/TCS等)自动驾驶辅助刹车防抱死(ABS)LED日间行车灯车道保持刹车辅助(EBA/BAS等)疲劳提醒胎压监测HUD平视显示制动力分配(EBD)后倒车雷达自动驻车全液晶仪表盘方向盘加热手机无线充电等配置。

其中,外后视镜自动防眩目保证了行车的安全,减小了危险的发生;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。

为了更全面客观的了解,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了的口碑词云,具体情况如下:

标签: 中型车 操控

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