新款沃尔沃XC60对比奥迪Q5L 都是新款 谁更有新意？

沃尔沃，一个来自北欧的豪华品牌。每每谈起都会想到它身上的几个关键词“安全”，“环保”和“优惠”。作为旗下最畅销的SUV，新款沃尔沃XC60将于今晚正式上市。新车主要针对动力和内饰进行改进。

在这个级别的豪华品牌SUV，还有一个善于打折的选手，同样刚刚改款的奥迪Q5L。当德系豪华遇到北欧简约，能碰撞出怎样的火花。今天我们就来详细对比这两款新车，看看谁更值得选？

沃尔沃XC60 2020款 B5 四驱智远豪华版 VS 奥迪Q5L 2021款 40 TFSI 豪华动感型

新款沃尔沃依然是这套经典的极简风格，确实很耐看，很符合现在的潮流。中网依然是盾形格栅，镀铬饰条内嵌黑色，突出立体感。中网的LOGO也变成了3D镜面样式。这些都是不细看很难发现的地方。豪华版车身下包围两侧线条再次精简，只有简单的折线和镀铬装饰。运动版几乎是全黑的包围，感觉和沃尔沃的气质不太搭，车价相同，大家可以根据自己的喜好选择。

新款奥迪Q5L同样有多种风格可选，但是对于奥迪来说，运动风格就很适合。我们选择对比的40 TFSI 豪华动感型采用暗灰色中网，八边形格栅比老款面积更大，相对扁平化的样式，有点RS的风格。下包围两侧的进风口装饰尺寸很大，同样有银色包围，看起来更精致。

灯光配置，两款车同样配备LED远近灯，LED日间行车灯和自动头灯功能。奥迪Q5L可以8000元选装矩阵式大灯。但从配置来看，两款豪华厂商指导价40多万的车型，都没有自适应远近光，弯道辅助照明等功能，看起来有点寒酸。

车身侧面，两车也是完全不同的设计，风格很明显。沃尔沃XC60偏向于稳重成熟的形象，但是新款的19寸五辐轮圈还是颇为动感。奥迪Q5L经典的贯穿腰线保留下来，隆起的轮眉突出一些肌肉感。同样19寸的轮圈，造型看起来就有点普通。

两款车都配备全车无钥匙进入，还是很方便，沃尔沃XC60另外还有远程启动功能。在车身尺寸方面，奥迪加长轴距的优势就有所体现，车长和轴距更突出。沃尔沃国产后同样也有加长，但是并不明显，尺寸稍有增加。

沃尔沃XC60的尾部没有太多变化，经典的“维京之斧”尾灯很有辨识度。尾标从原来的T5变成B5，意味着加入48V轻混系统。新车排气也改成隐藏式。新款奥迪Q5L依然在车灯上下功夫，造型更加尖锐，高配车型配置OLED尾灯，灯腔内部的层次感更丰富。排气设计变成双边四出的矩形样式，看起来很有气势，依然是装饰效果。

辅助配置方面，两款车都配备前后驻车雷达和倒车影像。奥迪Q5L另外有自动泊车入位功能，对新手司机更友好。同时奥迪Q5L可以3700元选装360度全景影像，这个还是比较值得。

两款车的内饰一对比就能明显看出两种不同风格。沃尔沃内饰用料坚持环保材质，新车就可以做到无异味。软质材料和木纹的搭配提升档次感。熟悉奥迪的朋友都知道，新车的气味确实有点大，内饰用料也比较一般，跟奥迪Q3新一代的内饰比起来科技感也不足。 

沃尔沃XC60的方向盘采用真皮包裹，手感很好，但是没有换挡拨片。多功能方向盘按键采用亮黑色设计，比较容易留下指纹，需要经常擦拭。12.3英寸全液晶仪表盘UI设计更新，分辨率和信息显示比老款丰富很多，并且支持全屏导航。

奥迪Q5L同样也是真皮方向盘，平底设计再搭配换挡拨片，很有运动氛围。多功能按键的尺寸足够大，驾车过程中操作更加方便。同样也是12.3英寸的全液晶仪表盘，动画UI界面比较有科技感，确实有虚拟座舱体验。

沃尔沃XC60的中控区是一块9英寸的触控液晶屏幕，因为采用竖屏的设计，所以看起来尺寸会比较大。车机系统的更新也是改款的重点，基于原生安卓系统设计，系统更加稳定、反应速度也更快。支持语音控制，车联网，但是没有手机互联CarPlay。新款XC60的语音交互解决方案来自科大讯飞，可以实现连续对话，识别准确度很高。空调控制也集成在屏幕中，没有实体旋钮。

奥迪Q5L配备的是10.1英寸悬浮中控屏，屏幕的清晰度和流畅度表现都属于中上等水平，车机系统简单易上手。功能和沃尔沃XC60基本一致，但是有CarPlay，使用更方便。空调保留了实体旋钮和按键设计，按键反馈和机械质感很好。

沃尔沃XC60内饰最明显的变化就是来自瑞典的欧瑞诗水晶挡杆，新款XC60全系标配，紧随潮流，看起来很精致。前排的储物空间很充足，并且有前排手机无线充电，使用很方便。前排带有两个Type-C接口，可能有点过于前卫，目前使用USB的消费者还占大多数。全车分布有10个扬声器喇叭，可以选装宝华韦健的音响。

奥迪Q5L的电子换挡还是飞机挡把样式，手感很棒，我个人很喜欢。屏幕变成触控之后，原有的MMI操作区域就变成一个储物格。即便这样，前排的储物空间仍然不丰富。前排有一个USB和一个Type-C接口，但是没有手机无线充电。扬声器数量同样是10个，可以7200元选装B&O音响。

沃尔沃XC60采用真皮座椅，支持主副驾驶座电动调节，带有腿托调节和腰部支撑。前排有座椅加热和记忆功能。座椅的造型设计很美观，而且皮质手感很棒。但是座椅填充物偏硬也一直是沃尔沃车型的特点。优点在于对驾驶者的包裹性更好。

奥迪Q5L是仿皮材质座椅，并且是运动风格。前排座椅电动调节，可供调节的方式和沃尔沃XC60完全一致。功能同样有座椅加热，但是没有记忆功能。奥迪和沃尔沃座椅都有一个共同点就是偏硬，包裹性都比较到位，舒适度中规中矩。

沃尔沃的后排座椅舒适性有所提升，座椅靠背内凹的设计，与背部的贴合度更好。身高175cm的体验者乘坐后排，腿部空间还有一拳四指的距离，头部空间剩余一拳，空间够宽敞，满足日常使用需求。中间地板的凸起比较高，前排中央扶手箱也占据了一定的空间，中间位置乘客舒适性一般。配置有独立的空调出风口和两个Type-C接口。

奥迪Q5L的后排座椅的柔软度还可以，但是靠背偏直，长时间乘坐有点累。同样身高的体验者乘坐后排，腿部空间剩下两拳多，头部空间也有一拳距离，比沃尔沃XC60更宽敞。这时候就体现出加长的优势。但是奥迪的中间地板凸起更高，对中间乘客影响很大，三个人乘坐会比较局促。后排是独立的空调出风口和两个USB接口。

沃尔沃XC60的动力是这次改款重点升级的地方，B5车型是2.0T高功率发动机+48V轻混系统，匹配8AT变速箱。发动机参数和之前基本无变化，最大功率250马力（除此之外电机可额外提供14马力），峰值扭矩350牛·米。

新车开起来最大的变化就是优化自动启停，发动机启停几乎感受不到任何振动。其次就是改善燃油经济性，至于动力方面的提升微乎其微。8AT变速箱以平顺性为主，急加速时降档并不是很干脆。前双叉臂式后多连杆式独立悬架，沃尔沃的底盘感觉一直非常欧系，并不是一味偏向舒适的取向，保留了一定的路感，悬架支撑非常有韧劲 。

同价位的奥迪Q5L只能选择40 TFSI车型，也就是2.0T的低功率版本，最大功率190匹马力，峰值扭矩320牛·米，匹配七速湿式双离合变速箱。

改款车型的动力并没有变化。奥迪的纵置七速双离合变速箱换挡速度极快，但是低挡位堵车时频繁切换，还是会不可避免的过热，有一些顿挫的感受。奥迪Q5L前后都为五连杆独立悬架，新款Q5L的底盘感受似乎跟Q5 Sportback一样，减震器的低速阻尼变得更强，整体底盘感受变得更运动了一些。

总结：

沃尔沃XC60和奥迪Q5L都是这个级别终端优惠比较大的豪华品牌车型。我们选择指导价接近的车型进行对比，沃尔沃XC60的座椅配置稍高一点，奥迪Q5L多媒体配置多一点，其实两车配置相差不多。最主要的差别还是动力方面，沃尔沃XC60的2.0T高功率动力储备更充足，开起来以平顺舒适为主。奥迪Q5L的2.0T低功率虽然参数一般，但是变速箱很快，动力响应很积极。两款车体现出来的完全是两种不同的风格。所以说，北欧简约遇到德系豪华，你会选择谁？