全新一代丰田兰德酷路泽，更强的V6陆地巡洋舰

近日新一代丰田兰德酷路泽首次亮相，这意味着丰田最著名的车型之一将迎来期待已久的换代。新车型被称为LC300系列，是自2007 年以来久经考验的LC200系列和丰田较新的TNGA平台的融合。

虽然兰德酷路泽仍然是一辆以卡车为基础框架的车辆，但它的车架已经被重新设计，以减轻重量并增加刚性。丰田宣称2022款兰德酷路泽将比旧款轻近200公斤。

丰田官方称还降低了其重心（使其在极端路况下不会翻倒），并改善了重量分布。而让人兴奋的是这次兰德酷路泽带来了三个版本，分别是为ZX、GX-R、GR-S（SPORT版），将满足不同的用车需求。

动力总成方面，经典的5.7L V8自然吸气发动机被取消，取而代之的是3.5T V6双涡轮增压发动机，可以产生最大409的马力和最大650牛米的扭矩，比老款V8引擎还增加了28的马力，同时这一代也将配备3.3T双涡轮增压V6柴油发动机。

传动方面，这两款发动机都将匹配10速自动变速箱，并配备带两速分动箱的全时四轮驱动。而对于某些市场还将保留V6自然吸气发动机版本，此外新款车型发动机和变速箱的位置也作出了调整，更好平衡了重量比。

底盘悬挂方面，独立的前悬架和活动轴后悬架设计仍然存在，但丰田的动能悬挂系统 KDSS目前已更新为E-KDSS，相信升级的悬挂系统将为兰德酷路泽提供更好的越野操控性。

越野辅助方面，新的兰德酷路泽将配备Multi-Terrain Monitor 和 Multi-Terrain 系统。前者是一种摄像系统，可以让驾驶员看到可能被视觉盲区所遮挡的障碍物。后者则可以根据地形自动改变驾驶模式。

再说说整车的外观，比起上一代，新一代将拥有更大的前格栅，其中ZX、GX-R版的水平格栅板条则致敬了经典丰田设计语言，而GR-S的带有黑色元素以及搭配保险杠的格栅则更能体现越野专家的身份。

内部方面，新一代兰德酷路泽也迎来了大升级，一个更现代化的中控展示在正中央，顶部则带有如今流行的悬浮式宽屏信息娱乐显示器，仪表盘方面则被一个较小的显示屏区分成两部分。

由于兰德酷路泽还是主打越野用途，所以大部分按钮和开关都是比较经典的物理部件，而不是现在流行的触敏面板。丰田官方则表示，这是为了在越野时让所有功能都更易于操作。

安全性方面，除了基本安全配置，丰田还使用了最新的 Toyota Safety Sense 安全技术。除了车辆、行人和骑自行车的人外，该系统现在还可以识别在十字路口穿越的车辆，并在驾驶员进行紧急避撞操作时进行转向调整和车道保持辅助。

据官方称，这款新一代陆地巡洋舰将于今年夏天在全球上市，虽然国内是否上市还没有定论，但已经有消息称8月将会有中规的验证车到达国内港口，并进行多项检测，相信这款新一代越野专家的引进将会为国内带来越野型SUV的新需求~