三厢思域变买菜车，不妨看看全新思域HATCHBACK！

或许是为了顺应市场大众化需求，第11代三厢版思域更多设定更偏向于家用车方向，这也让很多车迷朋友大失所望，没有了运动属性加持的三厢思域甚至还一度被网友调侃为“买菜车”，难道曾经那个“秒天秒地秒空气”的思域就不复存在了吗？当然不是，不妨看看这款两厢版的全新思域HATCHBACK。

日前，本田官方正式发布了全新思域HATCHBACK版的预告图，新车基于新一代思域打造而来，并将于6月24日正式亮相，后续也将引入国内进行销售。

作为全新一代思域的衍生版本，HATCHBACK版整体外观会和三厢版几乎保持一致，从官方发布的预告图来看，前脸部分依旧采用的分体式进气格栅造型，搭配上造型细长的前大灯组，整体看上去运动感十足，非常符合当下年轻消费者的审美需求。同时，前保险杠下方的前唇设计要宽于车头，从视觉上来看，整车的离地间隙更小，看上去更加低趴更加动感。

车身车门，一点流畅的腰线从车头一直延伸至车尾，拉伸了整车的视觉横向视觉效果，溜背式的设计加上掀背的尾门造型，前卫且时尚。除此之外，新车的窗框四周还增加了一圈黑色装饰条，包括后视镜上也加入了黑色涂装，让整车的视觉冲击力以及运动特性更为突出。不过新车的后备厢线条和开启方式与三厢版有所不同，给人的感觉更像是一款运动版的“小雅阁”。

内饰部分，全新思域Hatchback配备了全新造型的三辐式多功能方向盘、全液晶仪表以及悬浮式液晶中控屏幕，营造出不错的科技氛围感。同时中控台下方还采用了贯穿式的空调出风口设计，搭配上机械式换挡机构，看上去也更加精致美观。

动力方面，新车预计与三厢版思域的动力总成保持一致，将搭载1.5T涡轮增压发动机以及2.0L自然吸气发动机。其中1.5T发动机最大功率182马力，峰值扭矩为240牛·米；2.0L自然吸气发动机的最大功率为160马力，峰值扭矩为187牛·米。传动系统方面，全新思域HATCHBACK匹配的是6速手动和CVT变速箱；除此之外，全新思域HATCHBACK后续大概率还将提供本田最新的e:HEV混动系统版车型。

全新思域HATCHBACK的到来，不难看出，如今的思域“野心”越来越大了，开始要家用、运动两手抓。如果说三厢版思域能满足大部分人对于一辆家轿车的需求，那么思域HATCHBACK则更多的是保留了思域昔日的运动灵魂，让那些挚爱思域的老粉们也能重拾情怀。