比起充电，还是换电更爽，换电站可能才是YYDS。

现在各大车厂都开始停止生产燃油车了，一瞬间新能源成了香饽饽，换车的首选也慢慢倾向了新能源……那么问题就来了，充电咋整？

燃油车还有加油站，新能源只能开着马上要断电的车，到处去找充电桩，还有可能因为充电端口不匹配，傻在当场。恕我直言，这跟人有三急到处去找厕所，却发现厕所只有女厕没有区别。

就拿北京地区来说，作为全国范围内充电桩数量数一数二的城市，电动车主仍在会在这里感受到绝望。部分充电桩为特供充电桩，仅支持自家品牌的车辆使用；部分充电桩的车位上停着燃油车；还有部分充电桩因为各种原因，损坏许久却无人维修。

因此有网友吐槽：就仿佛给自己请了一个电动爹。

充电难，难于上青天。即便现在的续航里程一加再加，但是充电问题一天不解决，焦虑还会天天在，就像手机电量，当你还剩20%的时候，慌不慌？开低电量模式我也慌啊。

那么这个问题怎么解决，靠加大充电桩的数量？个人以为，像燃油车的加油站那样，设置一个电车的“加电站”才是解决良方，比如最近很火的换电站，蔚来的换电站，还有吉利的换电站。 原因一：速度快。换电两分钟，续航500km，是现阶段能实现的数据，我相信在技术更加精进的未来，这一速度将会更快。

原因二：换电站能解决的充电数量，远远高于传统的充电桩，如果铺设开来，就跟汽车的”加油站“一个道理。各位大神，你们怎么认为？