在B级轿车市场上有这样一种车型，它本身坐拥比雅阁、凯美瑞、迈腾、君威这些主流车型更强的实力，不过从销量表现来看却始终表现平平，但是若以B级轿车的标准来衡量其产品力，确实又表现相当不俗，尤其是车长已经接近了中大型轿车的水准，甚至表现比金牛座还要更胜一筹，但是很多消费者在选择B级轿车时都有意或无意地忽略了这款车型，以至于其单月销量并不算高，不过对于那些想要入手一台高品质合资B级轿车的人来说，这款车型还是很值得了解一番的。
这款车型就是别克君越，如今车身长度超过5米的B级轿车可谓是凤毛麟角，而别克君越就是其中之一，除了同级顶尖的车身长度外，它还带来了出类拔萃的整车品质，尤其是对于车内乘客舒适度的照顾，要远远好于同级的雅阁、迈腾、君威等车型，再加上超高的安全配置，使得其综合实力远在很多热门B级轿车之上，不过也样直接导致其带来了较高的售价，其最低配车型指导价来到了21.98万，不过这也不意味着其性价比不高，毕竟其优惠力度还是相当给力的，这B级轿车比金牛座更长，2.0引擎，有多层隔音，配9AT带膝部气囊。
虽然别克君越的销量不及君威，但是若从整车品质和实力方面来看，君威则完全不是君越的对手，虽然同为B级轿车，但无疑君越的定位更高一些，其竞品车型大多是亚洲龙、金牛座这些车型，从外观颜值来看，大嘴式中网造型本身就很霸气，再辅以外围的一圈高亮镀铬饰条的点缀，气场无疑又向上提升了一个台阶，两侧大灯造型虽然算不上犀利，但是从全系标配的LED光源来看，档次感比亚洲龙和金牛座也是有过之无不及的。
车身侧面，得益于修长的车身，再加上动感的大溜背式车顶造型，以及微微上翘的小尾翼和力量感十足的腰线灯元素，其带来的运动气息要明显比金牛座、迈腾更足，另外在车身外观档次感方面也十分出色，车身侧面充斥着大量高亮镀铬饰条，车尾还有平直的贯穿式镀铬饰条，再加上精致感丝毫不输头灯的LED尾灯，从种种细节当中就能感受到，它整个车身流露出的品质感确实很强，甚至与奥迪A4L这样的豪华品牌B级轿车相比也是毫不逊色。
车身尺寸，别克君越的车身长宽高为5026*1866*1459mm，轴距2905mm，它在车身长度上比金牛座和亚洲龙都更有优势，其车内纵向空间自然不会太小，而且别克君越在座椅材质方面的使用又十分考究，坐上去既不会太软，又不会出现没有支撑性的感觉，高配车型在后排座椅上还加入了电动调节、按摩、加热、通风功能，再加上多层隔音玻璃、主动降噪系统，以及其它厚实的隔音降噪材料的使用，使得其后排塑造出的乘坐舒适性比雅阁、君威更好，比金牛座也是毫不逊色。
内饰方面，别克君越在同级车型当中是属于那种豪华感有余，而时尚感稍显不足的类型，传统的中控布局，加上内嵌式中控屏幕和四辐式方向盘，虽然也使用上了小巧的电子档把，但是对于年轻人来说，整个中控台带来的商务气息还是有些过于浓郁了，不过豪华感和档次感绝对不差，用料完全是同级顶尖水准，有大量木纹饰板和皮质包裹，再加上11个喇叭的BOSE音响和单色氛围灯的衬托，档次感与奥迪A4L也有的一拼，配置方面，有包括膝部气囊、被动行人保护、胎压监测、车道偏离预警、主动刹车、倒车车侧预警等在内的一大批主被动安全配置。
动力方面，有1.5T和2.0T两款发动机可选，最大功率分别为169马力和237马力，虽然1.5T动力不如2.0T，但是有一点非常有诚意，那就是别克君越全系标配了9挡手自一体变速箱，而且这台变速箱即便是在高速巡航时，也有着十分迅速的降档，一脚油门下去很快就能做出反映，底盘方面为了保证舒适性和驾驶品质，使用的是前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。
在销量表现方面，别克君越在今年4月份一共卖出去5600多辆，虽然与热门车型相比这些销量不算什么，但是对于一台指导价在21.98-29.98万的普通品牌B级轿车来说，也算是表现不俗了，这B级轿车比金牛座更长，2.0引擎，有多层隔音，配9AT带膝部气囊。
