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系统老旧无法升级,吉利嘉际被曝车机卡顿

近日,吉利嘉际频繁曝出车机卡顿无法升级问题。



从车质网公布的5月国内汽车投诉排行榜来看,投诉量超过100宗。6月1日截止到6月8日,的投诉量已达到40宗。从投诉的内容来看,大多都是反映发动机抖动车机卡顿无法升级、车机系统老旧一直无法升级、影音系统故障、车载互联故障等。




据车主的投诉信息显示,车机版本迟迟不更新升级,与宣传的OTA升级不符;导航系统版本老旧,经常绕路,无区间测速;1.8T低配车机系统已升级,价格更高的1.5T车机系统却不升级;氛围灯虚假宣传,尊享型只有车顶眼镜盒处和前门两门板处有氛围灯,与顶配臻享型中控台、扶手箱、后门板处都具备氛围灯相差甚远,而宣传时并没有作出差距说明。


除了不支持OTA以外,也有用户反馈车机卡顿。由于硬件配置太旧,如果支持继续OTA,只能变得越来越卡顿,因为每一次升级系统的容量都会增加。



投诉的车型来看,用户投诉的车型大多是搭载了1.5T发动机的车型。据车主反馈,厂家对1.8T车型及21款均已升级车机的GKUI19的版本,而1.5T车型的车机还未进行升级。


有投诉车主表示:“车机地图版本老旧,官方宣传支持OTA服务,至今未给导航版本升级,希望厂家尽快拿出具体车机系统升级方案时间表。由于这个属于车机系统问题,4S店目前也无能为力,所以在这个问题上与4S店服务态度无关,请厂家指派专人与车主对接,以便更好与车主沟通问题。”



首款MPV车型,主打家用MPV市场,定位紧凑型MPV。上市后销量一直是不温不火的状态,相较于五菱宏光、宝骏730、比别克GL8等车型还存在较大差距。据公开数据显示,2020年1-12月份,累计销量为28772台,而同期五菱宏光的销量为283359台,为156777台,为57164台。


进入2021年,的销量更是出现了大幅下跌。据相关数据显示,4月销量319辆,1-4月份累计销量仅为4436辆。



目前针对用户的投诉,汽车回复表示:将尽快协调相关4S店核实处理,厂家也将持续关注后续处理情况。


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