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年轻人的10万级瓦罐,后备厢可当床,比H6、轩逸更适合

时间回到1年前,如果大家手握10万想选择一台主流的家用车,那大家只能在SUV和轿车之间选择,比如哈弗H6轩逸。但这类SUV和轿车看多了,难免让大家产生审美疲劳,毕竟马路上的H6和真的是有点"烂大街"的感觉了。但如今,在10万左右的价位中,宝骏为大家提供了一个新的选择——旅行车,而这台车被命名为Valli,中文名则为向往。今天正式上市,指导价为7.98-10.58万。

说实话,Valli的中文名"向往"与自身旅行车的定位还是挺契合的,官方称这台车为休旅车,目的就是为了满足大家家用需求的同时,也满足大家休闲、旅游的需求。新车共提供4款车型,入门版为手动挡,其余车型均为自动挡。从定位来看,Valli并没有直接竞争对手;而从售价来看,Valli和、H6会形成一定的竞争关系,那它能让对手感到压力吗?下面咱们就来好好分析一下。

虽然Valli是一台休旅车,但大家也不会天天开着它出去玩,所以其用车场景契合官方所说的"5+2"概念,满足工作日5天家用的同时,也能兼顾周末2天出行的空间需求。Valli外观尺寸为4685*1806*1485mm,轴距2700mm,整体尺寸和这类紧凑型轿车相近,其前后排乘坐空间也与主流紧凑型轿车相差不大。但Valli的座椅配置却和对手拉开差距,其主驾座椅不仅支持电动调节,更支持座椅加热、通风、记忆功能,配置较为全面。

而作为旅行车,Valli的后备厢空间自然是绕不开,其后排座椅支持两种放倒方式,将座椅翻折再放倒座椅,能得到纯平空间。同时,Valli的后备厢最大容积达到1620L,尺寸也达到1800*1200*750mm,日常家用足够了,哪怕是搬家,Valli也甚至比一些城市SUV更能装;自驾游过程中,在后备厢铺上床垫,还能直接睡觉。对比一下同价位的SUV,大家就能明白一个道理"后备厢真的是旅行车的精髓"。

另外,宝骏Valli在空间方面的精髓还体现于车顶,其车顶的"大平面"面积超过2平方米,车顶行李架也能用于固定各类装备,像原厂的行李箱装在车顶后,就能形成"四厢布局",带来更出众的承载能力。

动力层面,全系标配1.5T发动机,匹配6MT、CVT变速箱,就标配涡轮增压发动机这一点,Valli就值得表扬,毕竟同价位的逸动PLUS入门版也为自吸发动机,更是全系自吸发动机。Valli的发动机最大功率达147马力(108kW),最大扭矩达250N·m,推动整备质量仅1.4吨的Valli动力也算强劲,并且其百公里油耗仅为6.8L/100km,算是在动力和油耗之间取得了不错的平衡。

最后咱们再来分析一下Valli的配置,毕竟这是一台价格达到10万左右的国产车,同价位的主流的配置Valli也一应俱全,如天窗、电子手刹、无钥匙进入等功能。而在此基础上,Valli还带有部分特色配置,如宝骏车联网2.0系统,其能实现车机、手机双模运算,在同级车型中相当少见,同时也能实现手机控车、免唤醒语音识别、手机全应用投屏功能,既满足实用性,又兼顾娱乐性,比如通过无线投屏功能,把手机上的APP直接导入中控,这样就可以直接在中控刷短视频。

同时,Valli还带有高阶ADAS驾驶辅助,同价位的PLUS也仅为低阶ADAS,更是未配备定速巡航功能。而Valli已经能实现自适应续航、主动刹车、车道保持等功能,比如城市路况堵车时,能一键开启拥堵辅助,从而自动保持在行车线中央,跟随前车行驶,遇到"鬼探头"现象也能紧急刹车。

从售价来看,Valli只是处于一台普通家用车的区间,但其整体产品力却超过了同价位紧凑型轿车和SUV的表现,算得上综合了轿车和SUV的优势。同时,配置、动力层面,Valli相对同价位车型还有一定优势,加上旅行车的稀缺性,使其未上市前就有超过8600辆订单。如果正在看这些家用车的时候,不妨考虑Valli,毕竟这也是一款你在10万元的预算内能够买到的唯一旅行车了。

标签: 轩逸 后备厢

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