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早年，兰德酷路泽被称为陆地巡洋舰，到现在，大部分人还会亲切地用“陆巡”这个简称，其实Land Cruiser这个单词还是很匹配它的特质的。从任何角度来看，丰田兰德酷路泽是丰田车系中，经典中的经典。这一系列车型，在1951年推出，70年内，在170个国家，总共售出了1004万台。或者说，兰德酷路泽不仅仅是丰田的经典的了。
从车型定义上来说，兰德酷路泽是顶级工具车和越野车，能够经历各种恶劣环境的考验，被誉为“开不坏”的丰田。丰田为兰德酷路泽的定义是：一辆保证能够带你去任何地方和所有地方，且能让你平安归来的越野车。
现款兰德酷路泽（LC200）推出至今已经14年，而全新一代兰德酷路泽为了纪念车型70周年，丰田进行了里里外外的全新设计，丰田为新兰德酷路泽的定义是，继承了该车型传统的可靠性、耐久性和越野性能，引入了多地形检测和选择系统，同时能够大幅提升驾乘体验和现代科技感。
新兰德酷路泽在设计上保持了功能性美感，也就是保留了传统的方正设计，这和奔驰大G走的路线是一样，但是在车灯和保险杠上进行了重新设计，让整车外观更锐利。内饰中不可避免地使用了大屏，但中控台的整体布局还是硬汉越野的味道。
在平台方面，新款兰德酷路泽使用了TNGA- F平台，整体减重达到了200公斤，整车重心降低，重量分配更合理，车身刚度、悬架刚度都得到了增强。
在动力总成方面，新车型取消了经典的5.7升自然吸气V8发动机，5700以后没有了，而汽油发动机为3.5升V6双涡轮增压，最大功率305千瓦（415马力），最大扭矩650牛·米 - 这是一款比原有V8发动机还要强大的V6，虽然柴油机在欧洲几乎已经被宣判了死刑，但新款兰德酷路泽还是引入了经济性更高且扭矩更大的柴油发动机车型，其柴油发动机为3.3升V6双涡轮增压，最大功率227千瓦（309马力），最大扭矩700牛·米。新车全系匹配10速自动变速箱，但在某些地区，丰田仍会保留V6自然吸气发动机+6AT组合。至于油耗，目前没有正式数据，或者说，此车的车主，仍然不会有油耗敏感。
在整车性能上，3.5升V6发动机车型，破百用时6.7秒，对于这个块头的兰德酷路泽来说，是非常不错的成绩，也让车辆拥有了更多运动感，只是不知道丰田会不会发布TRD版车型。
根据丰田官方发布的信息，似乎目前兰德酷路泽最大的市场不是美国，也不是中国，而是中东地区。是不是这也就意味着，中国市场客户想要得到这款硬汉兰德酷路泽，又要走平行进口的路了？中东版，将会是一个绕不过去的词？
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