同样是A+级轿车，为什么亚洲狮和凌尚还是干不过速腾呢？

前不久，广汽丰田全新A+级轿车凌尚正式上市，官方售价区间为14.88万一15.88万元。不过奇怪的是，它只提供两款车型，而作为它的姊妹车型一汽丰田亚洲狮的售价区间为14.28万一17.98万元，共计5款车型。其实大家都明白，无论是凌尚还是亚洲狮，本质上都是卡罗拉的加长版车型罢了！既然定位于A+级轿车，那么在速腾面前，这两款车还能有性价比吗？

速腾绝对是A+级轿车市场的标杆，每个月的销量都能轻松达到2万台以上，受到了中国消费者的高度认可。它的外观造型延续了大众一贯的设计风格，整体看上去大气稳重，犹如一台中级轿车。不仅耐看，而且很显档次。

加长是德系车最擅长的手段，速腾的车身尺寸完全领先大多数同级对手。毫不夸张地说，速腾的后排腿部空间比很多中级轿车还要大，它甚至还配备了一块超大的全景天窗，这在紧凑级轿车中也算是独一无二了。速腾的售价区间为12.99万一19.29万元，提供1.2T和1.4T两种动力，共计八款车型。另外，速腾的优惠也非常给力，全系优惠3万元左右，受到了很多人的追捧。

刚上市不久的斯柯达明锐Pro倒是款高性价比的车型，它是出自大众集团最新的MQB Evo平台，正如经销商宣称的那样：“懂大众的人都选择斯柯达”。明锐Pro是和第八代高尔夫、全新一代奥迪A3同处于一个时代，它甚至比现款速腾还要先进一些，从用车体验上说，它肯定比速腾好。明锐Pro的售价区间为12.49万一15.79万元，正好和速腾差了一个大众车标的价钱，其性价比可想而知。

凌尚和亚洲狮基本上就是一款车，除了外观设计略有不同外，两款车几乎就没有区别。不过作为丰田旗下的车型，这两款车的性价比确实不高，而且优惠也是微乎其微。不过好在两款车都搭载了2.0L自然吸气发动机，无论是动力输出的质感还是可靠性，都要比小排量涡轮增压发动机强。丰田的口碑还是很不错的，开起来非常省心，这也是丰田一直不降价的底气。

不过话又说回来，凌尚和亚洲狮的价格可并不亲民，相比之下，15万元左右都可以买到很多合资中级轿车了。在很多人眼里，这两款车就是卡罗拉的加长版，就连外观也很难分辨出来，所以还不如卡罗拉来得实惠。如果非要追求空间和档次，还不如加点钱选择凯美瑞。由此可见，凌尚和亚洲狮正处于一个不上不下的尴尬地位。

总体来看，A+级轿车市场的最大赢家还是速腾，虽然它不如明锐Pro先进，不如凌尚、亚洲狮质量可靠，但是人们德国大众这个品牌高度认可，而且价格也容易接受。虽说丰田凌尚和亚洲狮也是人们热衷的车型，但是无奈价格偏离了人们的预期，即便是丰田的铁杆粉丝，也宁愿多花点钱选择更高级别的凯美瑞。所以说，A+级轿车市场的标杆还是速腾。