重生的入门级法拉利迪诺混合动力V6即将来临

新款入门级电动法拉利将在 2022 年推出时与迈凯轮 Artura 抗衡

法拉利将在 2022 年推出其期待已久的 V6 动力 Dino 精神继任者，届时这家意大利超级跑车制造商为迈凯轮 Artura 推出的全新电气化挑战者的幕布揭开。

代号为 F171 的新款入门级法拉利将受益于开发先进的法拉利 SF90 Stradale（此处为红色）时积累的专业知识。

入门级法拉利将再次采用基于 V6 的动力系统，而不是 750kW 4.0 升双涡轮增压汽油电动 V8。

但不仅仅是任何 V6。重生的 Dino 预计将配备先进的双涡轮增压 3.0 升 V6 发动机，该发动机将由单个电动机提供动力。

该电动机将整齐地封装在变速箱内，因此最新的法拉利超级跑车将错过 SF90 超级跑车的全轮驱动系统并保持后轮驱动。

传闻仅提供有限的电动运行，Dino reboot 将无法插入，但在发动机性能方面仍应接近与 McLaren Artura 相匹配，因此预计约 500kW 的功率和 700Nm 的扭矩。

在这种功率水平下，0-100 公里/小时的加速时间很可能不到三秒，最高时速可达 320 公里/小时。

相同的电动动力系统将重新出现在其他法拉利车型中，并将为入门级Purosangue SUV奠定基础。

多年来，关于“廉价”V6 动力法拉利跑车回归的谣言一直盛行，其中许多是由已故超级跑车制造商的前首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内 (Sergio Marchionne) 推动的，他宣称这“不是是否的问题，而是什么时候。“

并不是说法拉利迪诺的继任者会负担得起。V6 混合动力超级跑车将间接替代目前的 F8 Tributo，预计在 2022 年窗帘脱落时售价约为 400,000 澳元。