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要是说到大众车，就不得不提一提桑塔纳，毕竟在以前，能开上初代桑塔纳的人，十有八九都是大户人家，当年能开上初代桑塔纳也是风格无限，但随着时代的发展，各大车企的不断崛起，让如今的桑塔纳失去了当年的光芒，虽然没有以前风光了，但现在的桑塔纳依旧有着不错的销量，一个月还能卖出个小几万台，而且价格非常亲民。桑塔纳有着很大的优惠力度，最高优惠3万元，“丐版”桑塔纳经销商最低报价仅为5.69万元，那么我们今天就来看看丐版桑塔纳这款车。
虽然是最入门的大众车型，但桑塔纳就是有种说不出的经典，圆润的造型辨识度极高。
前脸有着横条式镀铬中网，中央则是大众LOGO，两侧连接的是卤素光源大灯，顶配车型厂商指导价都11万了，用的也是卤素大灯，可见桑塔纳的配置有多低，车前雾灯只有高配车型才有。
在桑塔纳的侧面，车身前后比例都比较协调，车身侧面还有一条腰线是从前大灯上一直延伸到后尾灯上面，多少让侧面看起来不过与单调。
作为一款紧凑型轿车，大众桑塔纳车身的长宽高分别为4475mm、1706mm、1469mm，轴距达到了2603mm，这样的车身尺寸属于最入门的水准了。
低配14英寸的轮毂确实太小了，而且还用了钢材质轮毂，只有高配车型用的是铝合金15英寸轮圈，轮胎规格为185/60
在车尾，大众桑塔纳非常简洁，两个后尾灯造型比较普通，没有什么亮点，后包围还采用了隐藏式排气设计，让本就简洁的尾部变得更加单一，没有什么亮点。
如果说“丐版”大众桑塔纳外观普普通通，那内饰就可以用廉价来形容了，车内全部采用了硬塑料材质，并且毫无设计感可言，对比同价位国产车型的内饰，那么丐版桑塔纳内饰真的可以用廉价来形容了，不过喜欢它的车主好像对内饰不感兴趣，毕竟注重的是他的品质。
像多功能方向盘、中控屏幕、蓝牙/车载电话等这些功能，低配车型一律没有，为什么“丐版”桑塔纳小毛病特别少，因为要啥配置啥配置没有，还能出什么毛病，低配车型只有2个扬声器，至于音质也就只能听个电台了，好在高配车型有着6个扬声器，音质有了不小的变化。
“丐版”桑塔纳车内全都采用了织物座椅，冬暖夏凉挺好的，车内空间表现还算不错，后排竟然有三个头枕，坐在中间的那位乘客长时间乘坐也会舒适一些。、
在安全性上，桑塔纳表现不错，全系标配了主/副驾驶安全气囊，高配车型还有前排侧气囊，标配了胎压报警、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、制动力分配、刹车辅助等安全配置。
在动力方面，大众桑塔纳搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为82kW、112PS，巅峰扭矩为145N·m，匹配的是5挡手动变速箱，高配车型采用了6速自动变速箱，这套动力虽然不给力，但它赢在了皮质耐造上，整车有着三年或10万公里质保。
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