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新款宝马X3发布,内外均有变化,预计8月成都车展国内亮相

日前,中期改款宝马X3/X3 M,宝马X4/X4 M发布,和现款车型相比,新车在外观以及内饰方面都做了较为明显的改进,而有消息称,新款X3、X4将会在今年8月27日举行的成都车展上首发亮相。而在这几款车型,是最受消费者关注同时也是宝马在华的主销车型之一,下面我们就重点看看中期改款的都有哪些改变。

外观方面,新款相较现款车型主要变化在集中在前脸,标志性的双肾格栅的尺寸进一步增大,虽然不及4系那么的夸张,但这种加大的趋势愈加明显,搭配更为细长的大灯,以及运动套件的加持,整提看上更加动感、大气。

侧面造型和轮廓几乎没有变化,尾部依旧很有层次感,新车主要对尾灯组进行了重新设计,造型像一个“镊子”,看上去非常的显眼和有辨识度,双边共两处的排气设计也带来不错的运动感。

内饰方面,新车对中控台进行了重新设计,整体风格向现款3系、4系靠拢,并且仪表盘和中控屏幕的尺寸都达到了12.3英寸,空调控制区域设计更加精致,整体看上去更具科技感和时尚感。另外,标志性的方向盘以及鸡腿电子档把依旧保留。

动力方面,新款将继续搭载现款车型的2.0T发动机,提供高中低三种动力调教,其中最高功率调校版本的最大功率252马力,峰值扭矩350牛米,匹配8速手自一体变速箱。

宝马X3 M相比起X3则具有更运动化的设计、调校以及更强悍的动力。外观上,新车主要在大灯、进气格栅尺寸以及M套件包围上做了一定的优化,让新车看上去更加犀利、凶猛。

内饰上,新款还拥有M运动方向盘、M专属挡把以及车厢内部大面积的Alcantara材料包裹,看上去非常具有性能车范儿,更具战斗气息。

动力方面,将会搭载3.0T发动机,辅以48V轻混系统,最大功率达到386马力,峰值扭矩500牛米。而更高规格的版本将同样搭载3.0T发动机,但有着更激进的调校,最大功率达到479马力,峰值扭矩619牛米。最强的Competition雷霆版则会达到510马力最大功率以及649牛米的峰值扭矩,匹配8AT变速箱。

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