星瑞时空版实拍：黑化一路到底，Alcantara铺天盖地

作为今年吉利的头号重磅支柱，星瑞已经连续六个月销量过万，在市场上更是供不应求。不过吉利并没有以逸待劳，反而是根据市场反馈加快新款车型的推出。这次，吉利将发布星瑞时空版，可以理解为在现款星瑞基础上打造的更为个性化的版本。实际上，这次星瑞时空版的变化不仅是外观饰件上的小改，更是内装上的大改，直接把“希尔顿酒店”装成了“W酒店”。

经销商展示的版本为星瑞时空版星辰，也就是顶配车型，另一款中配的名称则是“皓月”。据说两个版本在外观上并无二致，包括轮毂都是18寸的运动风格。

具体来看外观上的变化。时空版新车在之前星瑞的基础上增加了全新的苍穹灰车色，是一种类似于莫兰迪灰的颜色。尽管这种灰中带蓝的颜色饱和度低，可是车漆呈现出来的色泽感十足，远远看上去依然有很好的品质感。

更明显的变化是，在星瑞时空版上看不到任何闪亮的镀铬件，真的没有任何一处。

星瑞时空版的所有外饰件都变更为黑色钢琴漆材质，包括直瀑式进气格栅、前唇饰条、车窗饰条、车尾的贯穿式饰条、底部扩散器，甚至车门把手上原来的镀铬饰条也改成黑色，甚至车尾的吉利星瑞、GEELY等字标都是黑色烤漆。还有在前大灯部分，时空版采用了熏黑式LED前大灯，星辰款拥有双透镜，皓月款则是反射式。

星瑞时空版还调整了排气设计，将原来的双边双出改为了双边四出，底部护板也是黑色烤漆材质，整个风格更具运动感。另外，星瑞时空版还采用了黑色的后视镜，官方信息中说还有一组黑色尾翼，不过实拍车型没有尾翼，据经销商透露会在量产版本上增加。

轮胎方面还是采用的米其林Primacy 3 ST浩悦系列，尺寸依然为235/45 R18。同时刹车卡钳也涂装为红色，更契合车身的黑色运动气质。

如果说车辆外观的改动还不算意外，那么打开车门之后，就能看到吉利真的是玩材质色彩的“小能手”。吉利使用了更丰富的材质、重新设计的饰板，加上全新的配色，让星瑞时空版的车内呈现出完全不同的气质——

更加暗黑、极度个性，完全就是年轻人的那盘菜。

坐到车内便会发现里面铺天盖地的全是Alcantara翻毛皮材质，并且都是正版的、打上了Alcantara商标。

基本上，吉利是将原来星瑞上皮革覆盖的地方，都换上了这种黑色的Alcantara翻毛皮材质，比如前IP台中插的部分、车门扶手的部分、座椅和身体接触的部分、头枕，就连换挡杆的表面都全部换成Alcantara。不要忘了，整个车内顶棚也是同样的翻毛皮材质，懂行的人一看，就知道这个内饰造价不菲。

有意思的是，吉利也刻意和原版材质做了一些对调，就比如现款星瑞的中央扶手专门做了翻毛皮材质，而在时空版上就把中央扶手的材质改回了皮革。这种有意的克制，真的是很细心。

除了材质层面的改变，星瑞时空版还对饰板、花纹、缝线、徽标、安全带等等细节做了调整。一个特点是为了能够呼应“悬浮能量座舱”的设计理念，将普通版车型上过于单调的条纹设计改为了“星河镭雕3D设计”。新的大小不一的菱形花纹出现在副驾驶台的饰板上，也在车门的Alcantara面料上面，并不抢眼，但足够精细。

另一个特点则是，星瑞时空版在全黑内饰上增加了众多的“极光绿”，就像是在暗夜星空中泛出了些光彩。“极光绿”出现在比如一些菱形花纹上，也是缝线的颜色，更显著的则是座椅上的“CMA”和前后排安全带，非常抢眼。

对了，运动座椅上的“CMA”也是和普通版星瑞不同，后者是Preface的英文名。时空版打上“CMA”则是延续了星越L的设计，可能也更强调星瑞在架构上的运动化特征。

在动力总成上，星瑞时空版还是继续搭载现款车型的2.0TD发动机，190马力/4700rpm的最大功率和300N·m/1400-4000rpm的最大扭矩，并匹配7速湿式双离合变速箱。

大致看了下配置表，除了外装内饰上的区别，两个版本在配置上基本上对应了星瑞现有的豪华型和尊贵型。两个配置中，高配的星辰才会提供L2级辅助驾驶功能和双12.3寸液晶显示屏，另外会增加7寸的HUD显示屏。而低配则是采用定速巡航、7寸液晶仪表盘、8扬声器等配置，但是轮胎相比现有的豪华型升级到了18寸，也更符合其运动特征。

新车将于6月11日正式发布价格，从目前的配置和外形改变来看，星瑞时空版皓月对照豪华型12.37万元的价格大概率会上涨到13万元左右，但因为没有L2级辅助驾驶，可能定价在12.97万元。而高配的星辰款，则可能定价在尊贵型和旗舰型之间，大概在14.37万元左右。

对于年轻消费者而言，星瑞时空版相当于吉利官方的黑化特装版，更为个性和年轻化。对比普通版过于居家的风格，星瑞时空版显然更加的运动、更符合CMA底盘架构和2.0TD带来的运动操控性能，这样自然也会让更多年轻人选择。现在的问题是，吉利有没有那么大的产能来支持星瑞时空版，据说首批1000辆基本上就是“一秒没”。

文丨JackieLXX

图丨JackieLXX