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宝马原厂在今日(6/9)除带来 4 Series Gran Coupé、小改款 X3/X4 外，还同步带来小改款 X3 / X4 M Competition 车型，改款后全数取消原先 480 匹的标准版、仅剩 Competition 车型，在搭载 3.0 升 6 缸 M TwinPower Turbo 双涡轮引擎后维持 510 匹最大马力，但最大扭矩从 600N.m、提升为 650N.m，静止加速至时速 100 公里缩短 0.3 秒来到 3.8 秒、最高极速为 285 公里。
外观方面，改款 X3 / X4 M Competition 跟随车系的改款动作，改款后在双肾型水箱护罩面积放大，其外框更一改先前圆润风格，改为更具锐利方正的边角设计，并且在双肾型水箱护罩中央采新世代宝马惯用的单体式相连设定。小改款后的头灯组整体造型更为细扁、并且标配智慧 LED 头灯含 Glare-Free 光型变化防眩功能，头灯组内不仅为性能化的燻黑处理，还采更为锐利的多角形昼行灯，小改款后也首度提供 Laser Light 雷射头灯组可选配、其最远的照射距离可达 650 公尺。
小改款后新车也在前保杆采用全新造型，前下气坝改采用 6 角形造型示人、左右两侧则导入 L 字型的全新黑色导流鳍孔。而左右两侧的双 C 型后视镜依旧在改款后保留，但原厂表示小改款还提供全新的 M Sao Paulo Yellow 黄色、M Carbon Black metallic 黑色、MBrooklyn Grey metallic 灰色、M Marina Bay Blue metallic 蓝色等新车色，并且还首度提供 Frozen Marina Bay Blue 蓝色等 Individual 专属车色等选择。双车系也可搭载全新的 21 吋 M Jet Black 黑色轻量化锻造 892M 铝圈，其强调相比过去的轮圈组每颗可减重达 2 公斤。
车尾方面，小改款 X3 M 与 X4 M 车系都针对尾灯组进行造型调整，其中 X3 M 的造型更动更多、换为新式样的 3D 立体燻黑尾灯，其 LED 尾灯导光条形成更具锐角的多边造型、横贯式的方向灯则镶嵌在中央；X4 M 车系则是在既有的双 L 型 LED 尾灯上，导入更多 3D 立体设计。
不过在 X3 M Competition 部分，其后扰流尾翼造型在改款后进行更动、以强化整体后方的水平层次感，后保杆下方的黑色钢琴烤漆分流器整体造型更为放大、并搭配 M Sports M 运动化排气系统。而 X4 M Competition 则是维持黑色鸭尾设定，但后保杆处导入不规则形状的黑色下包围。
走进小改款 X3 M 与 X4 M 的车内，其跟随一般车型同样采用由 12.3 吋数位仪表、以及新增的 12.3 吋中控荧幕筑构的 iDrive 7.0 系统，12.3 吋数位仪表中央也加入侦测驾驶人疲劳的红外线模块，iDrive 系统目前也增加了 RSU 远端系统更新功能。小改款 X3 M 与 X4 M 亦同步在数位仪表中搭载源自 M8 的 M View 转速置中显示模式。
中控台将中央空调控制面板与中央出风口整合，并将引擎启动钮一置中央鞍座，整体 iDrive 旋钮与线传式排档、行车按钮控制区等布局也向新一代 M3/M4 看齐，新增了 M Mode 设定按钮。车内也新增深色 Rhombicle 铝合金饰板妆点，而车内的 M 跑车座椅在改款后已标配电动调整头枕、以及发光 M Logo 标签，全车的 Merino 真皮也有多达 4 种内饰色可选择。
驾驶辅助方面，原厂除调整方向盘左侧 ACC 与车道维持控键，也将原先选配代号为 5AT 的智慧驾驶辅助套件、升级为代号 5AU 的最新世代系统。其在前挡风玻璃的侦测镜头扩增为 3 组，支援既有的主动防撞辅助系统与行人侦测、主动车距定速控制系统，以及主动车道维持辅助、壅塞交通辅助系统、车侧防撞辅助、路口车流防撞辅助、闪避转向辅助、自动停车等配置。小改款后加入「道路虚拟实境显示(Lane Change Assistant)」功能、以及能记录 50 公尺轨迹的自动倒车辅助。
小改款 X3 M 及 X4 M 车系同样采用代号 S58 的全新 3.0 升直列 6 缸 M TwinPower Turbo 双涡轮汽油引擎，并搭配 M xDrive 跑车化可调式四轮传动系统、运动化 8 速 M Steptronic 手自排，但改款后取消过往最大马力 480 匹马力输出的标准版、目前仅保留 510 匹马力的 Competition 车型。
改款后也针对 Competition 车型动力输出进行微调，改款前为最大马力 510 匹/5,950~7,300 转，改款后将转速峰值调整为 6,250 转，最大扭矩由过去的 600N.m/2,600~5,950 转、增加至 650N.m/2,750~5,500 转，相比先前多出 5.1 公斤米，甚至静止加速至时速 100 公里也由过去的 4.1 秒、减少 0.3 秒来到 3.8 秒，出厂的电子极速则限制在 250 公里、但透过选配 M Driver’s Package (M 驾驶套件)可将极速提升至 285 公里。
根据宝马原厂指出，小改款 X3 M Competition 与 X4 M Competition 会自 2021 年 8 月于美国 Spartanburg 下线生产。
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