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皮卡是美国最畅销的一类车，其中最受欢迎的当然要数福特的F-150，福特真的是造皮卡的一把好手，除了F-150之外，更低一级的Ranger也有着非常不错的销量。如今，福特又将带来一款全新的皮卡——Maverick，其尺寸要比福特Ranger更小，定位为更入门的紧凑型皮卡，专为商用和家庭打造，最大的亮点就是新车将会提供混合动力系统，拥有极高的燃油经济性。
新车亮点：
1、 新车基于Bronco Sport平台打造，与福特Bronco共享部分配件
2、 外观依旧是福特皮卡粗犷的设计，内饰居家温馨
3、 美国尺寸最小的皮卡，吸引更多SUV和掀背车的用户
4、 三款动力可选，1.5T三缸发动机、2.0T四缸发动机和2.5L四缸发动机+电机混动系统
5、 混动版本百公里油耗仅5.9升（每加仑 40 英里），比思域还省油！
外观上宽格栅条和采用 C 形夹设计的标准 LED 大灯都继承了不少F-150的血统，并能看到些Bronco的影子，车身侧面的线条都和两位大哥F-150和Ranger非常类似。
Maverick车长 199.7 英寸，高 68.7 英寸（长约5072mm，高约1745mm），比Ranger短 11.1 英寸，低 2.4 英寸（短约282mm，低约61mm），使其成为目前美国市场尺寸最小的皮卡。
作为需要兼顾家用属性的入门级紧凑型皮卡，Maverick在内饰上虽然没有大哥们那般豪华的用料，但是在配色上可是更适合家庭用户和年轻用户。浅灰和白色的搭配显得又温馨，又富有运动感。总体设计上采用的是目前家族式的内饰设计，你会发现这几乎跟我们能国内的福克斯、锐际等车型的内饰没有很大的区别。
中控系统搭载了Sync 4 信息娱乐系统以及有线 Apple CarPlay 和 Android Auto，非常智能，而且还配备了标准的福特 Co-Pilot360 技术，包括自动紧急制动、碰撞后制动等辅助安全配置。
动力方面，福特Maverick入门车型将搭载一台1.5T三缸发动机，其最大功率134千瓦，峰值扭矩240牛·米；还会通过性能更强的版本将搭载2.0T EcoBoost四缸发动机，最大功率186千瓦，峰值扭矩373牛·米；并且还有2.5L直列四缸发动机+电机所组成混合动力系统车型。1.5T和2.5L混动车型仅提供前驱版本，2.0T车型则有四驱系统可选。
对于一辆皮卡来说，功能性才是最重要的。福特 Maverick 的最大载荷为1,500 磅，而且混动车型和2.0T车型，最大可以拖拽2,000磅，足以应付一条小型快艇和小型拖拽房车，让用户可以在周末享受海边露营或丛林探险！
2022款福特Maverick将于 2021 年秋季上市，Maverick XL版本的起售价为19,995 美元（约合12.8万人民币），而带全轮驱动的 XLT版本售价为25,585美元（约合16.35万人民币），即使是选满了配置也不超过3万美元，确实是非常实惠的价格。Maverick的最大竞争对手是丰田Tacoma和现代Santa Cruz，不过价格上Maverick明显更有优势。
虽然福特Maverick几乎不可能引进国内市场，但其实Maverick在美国的定位与我们国内的长城炮、五十铃D-MAX这些车型差不多，都是既能商用、又能家用、还能玩乐的车型。随着政策的逐渐放宽，相信以后也会有更多的人选择皮卡车型。
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