这款豪车又要火了，外观不是A8，内饰豪华感科技感十足

这款豪车又要火了，外观不是A8，内饰豪华感科技感十足。

作为BMW的旗舰型乘用车，新车配备了调好的3.0T直列六缸发动机、4.0T8发动机、6.6TV12发动机、2.0T+马达，动力进一步提高。

新型7系的整体设计与现在的车型基本一致，但细节有调整，前面的脸采用了与X7相似的二重肾式空气网格，中网的尺寸更大，更为方正，让人目不暇接。

新型7系作为中期机型，整体设计与现金一致，前面的脸采用了最新的家族设计，更霸气。

关于新型7系的外观，最大的变化来自车的前端的2个巨大的双肾空气网格，这个设计最初出现在X7和X5上，现在新型的7系也导入着这个设计，尺寸更大，更方正的格栅让新车前的脸看起来更霸气，豪华套装车型两侧细长的头灯套装和全新的造型包围，在霸气面前的脸上增添了些许精致。

与豪华套装车型相比，M运动套装车型的包围更加夸张，镀铬装饰，像是龇牙咧嘴的猛兽。

与豪华套装的车型不同，M运动套装的车型雾灯区不是封闭式设计，而是蜂窝式结构，这样的设计对前轮的冷却很有效，类似牙齿的镀铬装饰品也让前脸看起来粗暴。

新型7系搭载了激光灯，预计和新型X5一样，在所有系列中都将被标准装备，从车体消失的霍先生的曲线也以新的形式在前灯中连接着。

新型7系装载着BMW的最新的ConnectedDrive系统，为司机提供着驾驶辅助功能。

新型7系车身侧面变化不大，保持着现在优雅的外形，豪华套餐的车门边框采用镀铬装饰，后视镜也采用了与车身相同的配色。

M运动套装的车型会给我们看黑色门框，而且M760Li的车型C柱上有专用的V12铭牌，充分表现了其尊贵的身份。

新型7系和现在的模型一样，应用了智能轻量构造概念“Carboncore高强度碳纤维内核”，这个构造不仅有效地降低了车身的重量，还提高了车辆的稳定性，新型7系提供根据车种不同轮的设计和不同轮胎的品牌，其中豪华套装的车型使用20英寸多放式铝轮，配备了普利司通泰然者的轮胎，M运动套装模型使用更轻便的跑车，搭载了P-ZERO的高性能轮胎。

新型7系尾灯的设计变化虽然没有前脸那么夸张，但新型L型纵贯式尾灯让人科学地感受到车尾，豪华套装的车型后围栏的形状比现在的款式更有设计感，在两国间的废气周围使用镀铬装饰，整体感觉更豪华。

新型7系M运动套装的车型采用了运动感更强的黑贯式包围和两侧四个排气，整体运动感更强，新型7系的内饰比外观变化小，继承了现在车型的内饰布局，具有非常浓厚的家族化特征，新型7系比现行车型最大的变化是换新车，新型全液晶仪表板，中控台多媒体监视器也从10.25英寸升级为12.3英寸，豪华套装的车型采用上黑下褐色的内饰配色，配上棕色木纹装饰板和粗细三放式把手，营造出豪华的氛围。

新型7系M运动套装的车型是黑白色，内饰和M运动设计的方向盘，强调优雅和运动性。

新型7系根据车型的不同有两种方向盘的设计，功能相同，司机可以通过方向盘两侧的多功能按钮操作自适应巡逻、车道保持、多媒体系统等，新型7系装载着新型的全液晶仪表板，比现在的仪表有高科技感，显示信息也丰富。

新型7系中控台多媒体监视器将从目前的10.25英寸升级为12.3英寸，搭载最新的iDrive 7.0多媒体系统，可通过触摸、手势、声音进行控制。

新车也可以通过酒吧边的旋钮操作中控台的多媒体监视器，但是，新型7系没有配备X7的水晶棒，直接使用传统的电子冲击，这有点遗憾。

空调控制区的现金布局还在继续，操作不难，多温区的自动空调、座椅的换气、座椅的加热等配置也很齐全。

新型7系真皮座椅表面采用菱形图案，有效提高了内部装修的豪华氛围，座席的通风/加热和座席按摩，这些舒适性功能也在新车中登场了。

这次实际拍摄的豪华套装车型和M运动套装车型采用了四种配置，后排座位的两个独立座位更高级，另外，新车的副驾驶座背面设有支撑板，主人的乘客可以把支撑板放在下面，把脚放在上面，做更舒适的乘坐方法。

新型的7系4座在后座的扶手两侧设置了座椅的电调节按钮，两侧的座椅可以各自独立调节，也可以用后排扶手上的平板电脑调节座位。

后排座位的独立空调和后排座位的通风/加热对于这一级别的车型来说也是不可或缺的，另外，新车上还搭载了车载冰箱，豪华感更加高涨。

新型7系为后排乘客提供多媒体娱乐系统，后排乘客可以直接触摸前排座位后面的监视器，另外，也可以通过扶手上的平板电脑进行调节。

后排扶手上的可移动平板电脑除了可以控制娱乐设备和座位外，还可以设置遮阳帘和汽车的氛围灯等，非常方便。

实际拍摄的两种车型都有两个天窗，为后排乘客提供更好的采光效果，可以抑制后排乘客的压迫。

实际拍摄的车种在后门设有遮阳按钮，后排座位的乘客可以在这里控制车里的遮阳帘，很好用。

在这次的发表会上，没有提出关于新型7系行李室容积的具体参数，实际拍摄的车型配备了车载冰箱，侵占了行李舱空间，但新型7系大行李舱仍能满足日常使用需求。

根据此前发布的信息，新机型7搭载了升级后的优化动力系统，其中740i/Li上搭载的3.0T串联六缸引擎的最大功率从240kW（326Ps）提高到250kW（340 Ps），4.0LV8搭载双涡轮增压发动机750i/Li，其最大功率也从330kW（449Ps）提高到347kW（472Ps），动力最强的M760Li车依旧搭载着6.6TV12发动机。

插电式混合动力车740e/Le被745e/Le取代，新车仍采用2.0T+马达的动力组合，最大功率将从240kW（326Ps）提高到291kW（290Ps），纯电力的续航距离也将增加。

关于传动系统，新型7系继续使用使用8挡手自一体变速箱，在各方面都有了相当大的提高，但是我想很多人都会被它的外观吓到，崭新的家族化设计和现在流行的贯通式尾灯，都是新车对豪华的另一种定义，车友们对这款车有什么想法吗？欢迎评论区留言讨论。