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比亚迪又造了台好车,刀片电池+c级车后排,可惜有钱也买不到!

11月16日,今日滴滴创始人程维宣布与比亚迪合作的定制网约车D1发布。

程维还公布了滴滴定制网约车的发展蓝图,2025年D3普及100万台,搭载自动驾驶;2030 DX去掉驾驶舱,完全实现自动驾驶。

这款车采用了比亚迪最新的磷酸铁锂刀片电池,搭载100kW(136PS)的电机,并采用了单右侧滑门设计。据了解,续航在400km左右,这款车有很多地方比较有意思,我们简单说说这几点:

1、A级车的尺寸、B级车的轴距、C级车的后排空间

D1车身的长宽高分别为4390mm、1850mm和1650mm,轴距为2800mm。尺寸只是A级车的标准,但是完全是C级车的轴距,轴长比达到了63.8%,据官方称后排空间可以媲美奥迪A6L。

2、使用了刀片电池

自从比亚迪汉搭载刀片电池上市以来,刀片电池的热度一直很高,其出众的安全性是很多人选择刀片电池的理由,而这款D1则是第二款搭载刀片电池的电动车型。

3、单侧电滑门设计

滴滴D1使用了电动侧滑门的设计,但是只有右边有,左边是普通门,应该是出于节省成本的考虑,单侧电滑门设计,方便乘客上下车,颇有MPV的感觉。

4、后排待遇很高

后排的空间非常大,而且还配备有电视,可以让乘客在车上追剧

5、专为网约车打造

方向盘有专属滴滴键,可一键接单/完单、可安全求助,为考虑司机长时间驾驶,驾驶座椅单独定制,有扶手、有电动腰托,座椅硬度也优化,以保障长时间驾驶乘坐。

6、内饰设计极简

内饰风格非常简洁,中控的大屏,简洁的仪表台,旨在强调智能化时代的人机交互特性。

总的来说,这是一款专门为网约车打造的车型,但是可能没有民用版本,你希望这款车出个民用版吗?

内容由作者提供,不代表易车立场

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