B级车的优质之选，做工不输奥迪，车宽1米8噪音接近0

生活追求变高之后，相比于A级车更加宽敞舒适的B级车也更加火热了，像雅阁、凯美瑞在改款之后，销量也是明显的上市了。在今年，三剑客之一的天籁也是完成了升级，销量轻松破万。说到的这几款车，是当前年轻人最喜欢的车之一，但要说优质之选的话，笔者认为还是这一款车。

它就是-大众帕萨特，作为低于平进入国内市场的B级车之一，这款车在国内已经有很多年了，并且它的销量一直都保持不错的状态。在众多B级车更新换代的时候，帕萨特对自身也是进行看一次重大的升级。B级车的优质之选，做工不输奥迪，车宽1米8噪音接近0。

与旧款不同的是，新款看起来会更有品味感。正面的中网与两侧大灯相互连接，使用银色的金属装饰之后，更显得精致时尚。在侧面，修长的腰线结合紧密的轮毂，看来很有气质。就整体的做工而言，不会比奥迪A4L来得差，各个表面进行了双缝制处理，尾部的车标下还加入了字母识标，有几分辉腾当年的感觉。

此外，车自重达到1.6吨，重量大多来自自身的钢骨架，辅以ESP、胎压报警、自动驻车、上坡辅助等保证了安全保证。其次，它的车宽为1米8，轴距为2871mm，车内的空间充裕，并且几乎是软质材料包裹，座椅填充扎实，支持背靠调节，加之车内的多处隔音处理，噪音接近0，有舒适的乘坐体验。

在动力系统上，帕萨特使用的是1.4T和2.0T的发动机，变速箱依旧是大众最拿手的7DCT，前者最大动力为150马力，百公里油耗为5.6L。后者更具不同的功率调整，输出最大分别为137千瓦、162千瓦，扭矩最高为320牛米、350牛米。结合大众家族出色的底盘调校，它的驾驶质感令人满意。