全系V6＋四驱，满足国六要求，比普拉多养车成本低，进口车跌至42.9万

作为越野“神器”的普拉多，品质过硬，拥有越野“王者”的光环，即便普拉多停产一年多了，它超高的保值率也是其他竞争对手难以媲美的。其实在国内市场性能强悍的硬派越野SUV非常多，就拿大切诺基来说，这款车经过多年换代始终保持那份不畏艰险的越野精神。市场上在售的大切诺基是以纯进口的身份引入国内，全系配备的6缸发动机，满足国6要求，让这款车在兼顾强大的越野性能的同时还可以降低用户养车的压力，加92号油就可以。

经过多次换代大切诺基前脸始终保持一成不变的设计风格，最新款大切车头中网还是采用7孔式布局，中网内部通过点缀蜂窝状黑色饰板营造出明显的辨识度。左右两侧大灯内部加入一体式的远近光大灯，大内侧加入曲别针样式的日间行车灯，让这款大块头车型充满时尚的气息。

大切诺基这款车的轴距达2915mm，长宽高分别是4828×1943×1792mm，低配车型搭载18英寸的轮毂，轮毂样式虽然普通了一点，但是却搭载固特异品牌的全地形轮轮胎，让这款车拥有出色的适应能力，而且轮胎的胎壁很厚，可以防止被石子、树枝等尖锐物体刺穿。

内饰保留硬派SUV粗犷的感觉，中控台上搭载着一块嵌入式的液晶显示屏，屏幕两侧配备四边形的空调通风口，下方集成一些实体按键，可见这款车的中控台布局结构简单，上手容易。多功能方向盘设计得很粗壮，方向盘上包裹的皮质面料使其手感更舒适。这款车并没有配备全液晶仪表盘，仪表盘中间的显示屏功能显示全面，反应速度灵敏。

Jeep为这款车搭载3.0升、3.6升两种不同类型的6缸发动机，234ps/286ps是引擎的最大马力，全车标配8挡手自一体变速箱，这款车的通过性足够强，因为全车标配全时四驱系统，遇险的时候智能车机系统可以把最大扭矩分配到有附着力的车轮，再加上该车具有多种驾驶模式可以选择，使得这款车不畏惧任何路况。另外，大切诺基还全系标配空气悬架，越野能力比普拉多强悍。

目前市场上在售的大切诺基厂商指导价在52.99~71.49万，经销商处的参考价为42.9万，可见这款车的价格优惠幅度比较大。