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吉利与用户交朋友的几个心得

前两天,吉利发布了一个全新的用户品牌,叫做"我们"。"我们"这个词其实本身就具有非常强的共情力,它常常会用在一段非常熟悉和亲密的关系中,所以当对用户说出"我们"两个字,实际上代表了角色上的转变,主机厂不再是传统意义上的主机厂,而是一个想要跟用户交朋友的朋友。

汽车销售公司常务副总经理范峻毅说,对用户的爱永远一百度,愿意为所爱的人做更好的事情。这种跟用户表白的方式,如果上升到营销层面,可以看作是"心智占领"的一种,这恰恰也是用户所需要的,他们不仅是为了购买商品,同时希望拥有感情上的获得感。

所以,用"共创"两个字来加强与用户之间的价值认同感。从决定发布品牌初期开始,就面向全国用户征集"我们"的品牌LOGO,结果有一千多名用户投来了设计手稿,最终选用的是一蓝一橘两个圆环环相扣的LOGO,象征着"我们在一起,这很"。

之后,面向用户开放了一个共创的品牌阵地,也就是新上线的汽车APP,功能板块很丰富,除了有精美的周边,还会尽快实现APP车控功能,进一步打通用户跟品牌之间的沟通渠道。这算是心智占领中的下一阶段,也就是给到用户一定的归属感,更多的赢得用户信赖。

另外,做的最有诚意的一点在于,他不仅让用户参与到"我们"品牌的建设中去,还让用户的思考真正渗入到了造车进程里。当天亮相的这款Vision Starburst,就是用户idea的集成体,其中所体现出来的"能量风暴"设计风格很快就会应用到的新款车型上,对于用户来说,相信和尊重的力量远远高于其他。

实际上,在汽车市场已经进入"存量"阶段时,车企之间的竞争远不止产品的好坏,而是重设了很多个维度,比如企业的价值观、企业的服务理念、企业的发展潜力等等,都是决定能否与更多用户交朋友的关键指标。对于来说,方法论可以总结为八个字,开门造车,用户共创,这是所展露出的一点点心得。

标签: 几个 心得

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