1.33万
6月7日,东风雪铁龙全新旗舰车型凡尔赛C5 X量产车,在Stellantis集团全球标杆工厂——神龙汽车成都工厂正式下线。新车将跨界、旅行车、SUV的设计融为一体,外观采用最新家族式造型,整体样式十分新颖。动力方面,将搭载1.6T发动机,还会提供插电式混动版车型,官方消息称凡尔赛C5 X将在9月份上市。
同时,东风雪铁龙也正式迈入“成都造,全球销”的品牌发展新阶段。
从世界汽车市场整体占比看,中国是最大的B级车市场。中国是Stellantis集团全世界汽车市场中整体质量最高的生产地,神龙汽车成都工厂拥有国际领先的绿色环保技术和行业领先的智能化制造水平,也是率先实施“中国制造2025”国家战略、推进汽车制造技术升级与转型换代的新标杆。加速合资车型由进口到出口的转变,是东风雪铁龙品牌积极响应“一带一路”战略,深度融入世界经济的体现。凡尔赛C5 X作为雪铁龙品牌推出的全球战略车型,有神龙公司成都工厂严守品质关,第三代EMP2高效模块化平台为造型设计、舒适品质赋能,打造成全球高品质“放心车”新势座驾模范,首秀即受追捧,为东风雪铁龙及法系品牌的复兴注入了全新力量。
值得一提的是,成都工厂是凡尔赛C5 X全球唯一的生产基地,这也是雪铁龙品牌首次将全球旗舰车型的生产全部放于海外。
当前,随着中国汽车产业快速发展,产业链不断完善,中国制造出口全球市场的模式也将迎来新的发展局面。
“从去年的下半年开始,我国汽车出口重新进入到高速发展阶段。从今年前四个月,我国汽车出口同比增长了80%,4月出口量达到15万辆,按照此速度,今年全年出口量有望达到140~150万辆,汽车出口迎来黄金发展期。”国家信息中心副主任徐长明表示,随着我国汽车产业在全球具备竞争力,自主品牌的出口具备一定优势,同时,合资公司的产品也进入到“中国制造,供应全球市场”的新阶段。
在徐长明看来,全球标准推动了东风雪铁龙制造效率和水准的提升,也为国内汽车行业出口全球打下了良好的工业基础。
为了迎合新的消费趋势,东风雪铁龙乃至神龙汽车,都将加快创新营销模式,包括运营品牌车友会、让用户参与车型设计和定制,以及跨界合作等。
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