二手车交付时，故障码亮了，怎么办？

本文首发自中国二手车自媒体联盟

作者系联盟发起人王萌，二手车小胖

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来自于一线实战案例，希望全国高手切磋！欢迎提供案例和分享留言，请WX联系xiaopangfans。（文中车型、人物、条件、图片进行部分修改，隐私保护）

案例描述：

用户A先生在店内置换一台高性能BBA车型，由于享受置换政策且新车个性化定制，新车3月底支付定制定金并约定好置换的二手车交付条件和价格。

二手车为一台2015年一汽大众高尔夫1.4T自动舒适型，8万公里，个人一手车，整体车况A-，外观轻微剐蹭3处，其他正常，维修保养记录齐全，车主非常爱惜！

二手车评估和新车定金为4月7日，新车5月15日左右到，因此约定二手车交付时间为5月12日前，且在此期间这台高尔夫二手车行驶里程不超过2000公里，且无交通事故导致的车辆损伤，此二手车保留承诺价格为7.3万元（应新车销售和客户要求，将此项约定写在了置换协议中，并明确上述要求）

用户A先生，5月10日将这台高尔夫开至店内，办理相关置换手续，准备提取新车，在二手车评估师进行旧车交车复检的时候，该车变速箱故障代码亮起，且热车变速箱抖动。

有关人员告知，该车DSG变速箱可能是比较严重故障，大约需要10000元左右成本进行维修更换。

目前这台二手车维修整备后零售最高7.8万元，变速箱坏了批发出去一定远低于当时7.3万元承诺的收购价格。

二手车经理将此情况告知新车销售，新车销售表示，用户一定不能接受，并且如果因此影响到新车交付和客户投诉，她一定要和总经理告状。

二手车经理在尝试和客户沟通此问题的时候，用户认为坚决按照当时置换协议约定，他没有超过里程、没有超过时间、没有交通事故，开车来店的时候都是正常的，怎么就你们二手车评估师一检测就故障灯亮了，还说什么变速箱大问题。

用户表示，别玩那些二手车套路，他上网都看过了，当时为了让我交定金，稳住我，现在新车也定了，旧车也回来了，最后”宰我“一刀，别来这套，就按照协议约定，少一分都不行，否则新车不提，厂家投诉，媒体曝光！

如果真的”硬着头皮“收上来这台车，和可能面临至少5000元的亏损，店里目前都是拍卖，没有合作的二手车商帮你”背锅“，单车亏损超过3000元，写报告报备集团，赶上半年考核，部门整体业绩受影响较大，新车部门“微妙关系”更难。

如果你是二手车经理或者总监，遇到这个问题，你打算怎么办？如何处理呢？

你能解决多大问题，你就处在什么样的层面！

如果你解决不了问题，可能你就是问题本身！

所以，各位二手车行业小伙伴们，我们每天面临如此多的问题，你会解决么？

欢迎今天这个问题给我留言讨论，最佳答案，咱们有奖！

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作者简介：80后北京土著，深耕中国二手车18年，MBA+汽车本科，现任中国汽车流通协会专家、北京汽车流通行业协会副秘书长、伍车学府/二手车小胖说创始人、多家知名汽车企业顾问和投资管理机构合作伙伴、多家汽车媒体资深特邀作者专家等。