倾听大学老师对比亚迪汉EV用车感受

要是让我买一台车的话，我也会选择新能源车，它的很多先天优势是传统燃油车无法代替的，比如舒适性、经济性，以及未来普及性。当然有些朋友肯定会反驳到电车充电难是个大问题。确实这点不可否认目前有很大的瓶颈，但是未来是新能源发展趋势，销量逐渐攀升，国家政策导向，现在已经不是一两家车企遇到的问题，而是全球以及所有车企都在努力解决问题，所以我们不比过于担心。或许看看这位车主的用车经历会让你敞开心扉，对电动车有一个全面的看法。

 郭茵茵她是一位新能源车的典型代表，也可以说最适合比亚迪汉EV的女车主。从未相识的人，也不难看出郭茵茵的职业。从事于舞蹈事业的人都有一种独特的气质，任教于北京体育大学体育艺术学院的她也是如此。气质优雅的郭老师专注于中国传统舞蹈艺术，创作了《蹴鞠乐舞》、《玄·易》、《弓》等结合与体育结合的舞蹈作品。《蹴鞠乐舞》正是一支汉唐舞蹈，曾拿下2011年度“金狮奖”世界艺术大赛“群舞最高奖”。郭茵茵老师选择了比亚迪汉EV，不得不说是种缘分。

 由于燃油指标迟迟未能摇到，郭老师也毅然决然地改了新能源指标。从18年开始，郭老师就开始关心各款电动车型。选择比亚迪的理由，郭老师说到“选择电动车，对于安全比较看重，所以了解到了比亚迪这个品牌”。郭老师也坦诚到，在早期的印象里对于比亚迪车型并无过多的喜爱。在选择过程中，郭老师也曾看了不少其他品牌的其他车型。

 但是在之后看到了关于汉EV车型的广告，首先这台车的颜值就深深吸引了我，致使放弃了对其它车型的选择。在去年七月份，4S店通知郭老师店内有汉EV的实车之后，通过到店试驾，心里就认定要买这台车，并在当天下了订单，虽然当时还不会开车。

 和很多车主一样，郭老师当时同样有品牌层级差异的顾虑，在学校的同事很多都是一线豪华车主。但是在真实把汉EV融入到自己的生活后，丝毫没有感觉有逊于其他同事的地方。汉EV在设计上一直没有让我怀疑，走到哪都是一台很亮眼的存在。内饰上在感受这台车给生活带来的仪式感，它的用料是很好的，使用了很多皮质包裹，座椅还是真皮地坐上去很舒服，但是就是钢琴烤漆面板成了我的指纹收集器。在科技上也是我非常认可的地方，它的中控液晶大屏可以横竖旋转，还支持各种娱乐性APP操作，但是我最依赖的还是导航功能，大屏幕显示直观，关键是不卡顿，这让我留下了深刻印象。

最后再来说说这台车续航表现，郭老师也有“里程焦虑症”。在刚刚过去的冬天，作为新车主的郭老师一直没敢让电量低于50%。不过随着对于汉EV的深入了解，如今里程焦虑已经被克服。现在汉EV充满电后已经过去了三个星期，里程已经跑了二百多公里，如今还有58%的电量。即便长时间停放，也从未出现其他电动车长时间停放后电量下降的现象。

最后再来说说郭老师与这台车的情结，自己原本就是专攻中国传统舞蹈，这台汉EV又融入了很多中国元素，所以与自己很契合。而且大家买车大部分都是国产的，为什么不买一台自主品牌呢？