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长安马自达在紧凑型SUV的设计上可谓匠心独运,以MAZDA CX-5为代表的SUV车型就凭借其超高的颜值、出色的配置以及畅快的驾驶感受受到了广大车友的一致好评。而为了进一步满足广大爱好者的购车需求,长安马自达于去年推出了一款全新的中高端小型SUV:MAZDA CX-30。
MAZDA CX-30自上市以来,持续引爆汽车市场,广大“马粉”们纷纷入手,销量也是节节攀升。时至今日,CX-30的人气也是不输给本田XR-V,哈弗H6等热门车型,在高手云集的汽车市场中占据了一席之地。
最近也是有好多车友私信小编,想问小编这款车是否值得入手。为了回复广大车友的问题,小编对CX-30进行了试驾。从小编的试驾效果来看,MAZDA CX-30之所以能够成为汽车市场的爆款车型是有原因的。首先从外观上,小编感觉到,CX-30依然是马自达熟悉的魂动设计风格,前脸处远近光一体式的LED大灯如同两只鹰眼一样,目光犀利,炯炯有神。在车身侧面,CX-30坚持曲面设计的风格,减少不必要的线条设计,在阳光照射下展现出极强的动感。
CX-30的车尾灯设计也是别出心裁,高位处的柳叶形LED尾灯和隐藏在黑色保险杠下方的双边单出排气筒,使整车更具辨识度,同时也为整体颜值增色不少。
进入车内舱,小编一样发现了许多亮点。驾驶位处方向盘下的空间非常宽阔,完全可以将双腿舒展开,方向盘上的按钮按起来也是极有质感,非常顺手。中控台处标配的是8.8英寸的悬浮式液晶显示屏,可以通过位于档把右侧的马自达最新的HMI多媒体系统旋钮进行操作,操作界面简单易上手,操作起来非常流畅。
车内的驾驶座椅同样值得夸一夸,驾驶座椅采用柔软材质,并可以通过电动调节和记忆功能调整到最舒服的位置,在驾驶的过程中还可以将背部支撑起来,非常舒适,大大减少了驾驶过程中出现的疲劳感。
来到车的后排,小编觉得,虽然后排空间并不算大,但是毕竟是紧凑型SUV,不能要求太多。而且小编亲身乘坐之后觉得后排的设计还是很合理的,后排提供的高坐姿座椅和较大的后窗面积还是可以提供不错的舒适度,如果想要带着家人或者朋友驾车出去游玩的话,简直再合适不过啦。
最后我们来说说配置,CX-30的指导价区间为12.99-17.19万元,全系共八款车型,均搭载2.0L自然吸气发动机,匹配6MT、6AT变速箱。小编试驾的时候选择的是CX-30的自动雅悦型,在CX-30这几款车型里属于中等配置。不过小编认为这款车型中配置的360度全景倒车影像、定速巡航、温度分区,一键启动等功能是我们在驾驶过程中经常能用的上的功能,可以满足大多数用户的日常需求。
小编说了这么多,大家可以看出,MAZDA CX-30受到欢迎并不是空穴来风,而是真真正正凭借实力获得青睐。总的来说这次的试驾体验还是很棒的,小编已经迫不及待地想入手一台了。
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