把个性发挥到极致，雪铁龙凡尔赛C5 X正式下线

法国车的浪漫与不羁，我认为甚至要超越意大利品牌，更不用说与其相较之下显得严肃而无聊的德系和日系了。同时注定了它们的产品往往优缺点都非常明显，也导致消费者对其爱恨分明。

例如雪铁龙这款名为凡尔赛C5 X的跨界风格中型轿车，我非常欣赏这种标新立异的勇气，但实在难称喜欢。近日官方宣布，新车将在神龙汽车成都工厂正式下线，并预计八月开启预售，九月正式上市。

新车诞生于EMP2平台，有意思的是，作为全球车型，它将在国内生产并销往海外。雪铁龙凡尔赛C5 X的长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm。单看数据感觉还挺“规矩”，但实车给人的感觉是一台两厢半轿车与SUV的混合体，可谓混搭到了极致。

内饰部分却要正常许多，甚至有些新鲜感不足，相较之下，不如国内自主品牌的来得大胆和前卫。新车将搭载1.6T四缸发动机，匹配八速自动变速箱。底盘部分，后轮依然采用“祖传”的扭力梁式非独立悬架，而令人期待的是，全系将搭配自适应液压稳定系统。