海外新车|为何说起亚Ceed是性价比之选？

这款入门级的起亚Ceed柴油车其实性价比很优秀，它拥有丰富的配置、实用的内饰、强劲的动力和轻松舒适的驾驶体验。尽管起亚Ceed在乐趣上无法与福特福克斯相比，也无法与斯柯达明锐的实用性相比，但它仍然算得上是一款体面的家庭用车。

不久以前，像起亚Ceed这样的车最吸引人的版本是柴油车。尽管时代已经改变，柴油车现在没有那样有吸引力，但它仍然占据着一席之地。

这个版本的起亚Ceed是一款真正全面的柴油车，这款车使用的是1.6升柴油发动机，由48V轻混动力装置辅助，通过能量回收，对效率进行小幅提升。

这里的另一项创新是新的 "iMT "智能手动变速器六速变速箱。它不像大多数手动汽车那样使用液压离合器，而是在踏板和机械部件之间有一个电子连接，这有助于获得更大的效率。计算机控制的电子离合器意味着在滑行时可以关闭发动机，而在停车时可以快速关闭。

在抬起离合器脚后，可以感觉到离合器的接合。然而大多数时候，它的感觉与驾驶普通的手动车是一样的。换挡也很流畅，扭矩强劲的柴油发动机也是一个亮点。由于它从1500转/秒开始就有280N·m，百公里加速时间可在9.8秒内，甚至可以更快。你可以轻轻松松地加速，而不必换挡，毕竟在转速范围内有足够的拉动力。

即使是入门级的起亚Ceed也配备了多连杆后悬架，这有助于确保它的骑行和操控，在弯道上有很好的抓地力和稳定性，悬架在处理平滑路面上的任何颠簸都做得很好。

转向系统没有给人什么特别感觉，尽管可以通过在各种驾驶模式之间切换来调整重量，但它就是不如福特福克斯等竞争对手的转向系统那么令人舒适。事实上，尽管起亚Ceed确确实实是一辆好车，但在驾驶者参与方面，它还是无法与福特媲美。

考虑到这是一款入门级车型，这款起亚Ceed的配置已经做的很好了。它配备了一个8英寸的触摸屏，带有Android Auto和Apple CarPlay。它还有16英寸合金轮毂、巡航控制、空调和倒车摄像头，而安全套件也很不错，包括车道保持辅助、驾驶员注意力警告、远光灯辅助、AEB和坡道启动辅助，都是标准配置。

起亚Ceed的内饰很实用，虽然硬塑料和布饰并不完全是高档货，但它车厢整体还是很不错，乘坐空间宽敞，在后排，外侧座位上的人有充足的头部和腿部空间。

起亚Ceed的后备箱有397升的空间，这意味着它比福特福克斯大，但不如斯柯达明锐宽敞。在后备箱地板下是轻混动力装置的电池，因此没有额外的存储空间。

总的来说，它所表现出的不错的性价比值得我们选择。