不用摇号！这三款新能源SUV广州车展上市，都是各家核心产品

上汽荣威RX5 eMAX

与之前的eRX5一样，上汽荣威RX5 eMAX是基于上汽荣威RX5 MAX打造，定位为插电混动紧凑型SUV。预计新车将会搭载1.5T涡轮增压发动机+电动机组合，匹配10速EDU电驱变速箱。

根据此前上汽荣威旗下其它车型的数据，预计新车发动机最大功率为124kW，电动机最大功率90kW，搭配一套三元锂电池组，可提供70km的纯电续航里程。

不得不说，上汽荣威的产品无论是传统燃油车还是新能源车型都十分对年轻人口味。而即将上新的RX5 eMAX能提供的70km的纯电续航里程，既能满足限牌地区消费者的上牌需求，也能大幅缓解里程焦虑，满电应负短途市内通勤也游刃有余。

东风标致e-2008

作为东风标致首款新能源车型，东风标致e-2008基于PSA集团的CMP平台打造，或将搭载单电机，驱动电机最大功率100kW，峰值扭矩260Nm。最高时速达到150km/h，官方称其NEDC综合续航里程为430km。

在今年东风神龙陷入危机，规模腰斩后，终于拿下来的新能源汽车资质也勉强能缓一下燃眉之急。即使如今新能源汽车整体销量已经开始下滑，但对于东风标致来说，e-2008的推出，也是从无到有实打实的增量。

奥迪Q2 e-tron

近年来，随着全球汽车产业电气化趋势愈发明显，奥迪自然也不能让自己落伍。基于奥迪Q2打造的纯电动SUV极大概率在广州车展首发，并且先期将专供中国市场这个奥迪最重要的新能源汽车市场。

据国内媒体猜测，奥迪Q2 e-tron功率要比奥迪e-tron小，新车预计充电一次可续航400公里。相较于奥迪e-tron，奥迪Q2 e-tron在定位与售价上都将会更为亲民，偏向日常驾驶，而非豪华运动。